据美国媒体LeftLane5月29日报道,大众集团宣布,计划到2025年其电动化车型销量达到100万辆。
据悉,未来几年中,全球将逐步实施严格的二氧化碳排放标准,汽车电动化将成为必然趋势。为实现这一目标,大众旗下品牌在2020年前将发布电动化车型共计20款。
根据报道,这20款车型将包括最新概念车的变体车型,如保时捷Mession E与奥迪e-tron quattro。同时,一些改款车型也包括在内,最新款大众高尔夫e-Golf就计划于今年年底前首次亮相。
同时,近期有传言称,大众正在研发一款纯电动汽车,目标锁定通用雪佛兰Bolt,还有一款XL3车型将于2018年正式登陆,剑指丰田普锐斯。虽然两款车型都还未经证实,但我们可以确认的是,大众BUDD-e概念车就是用大众集团电动汽车平台MEB开发的,该平台曾在今年的CES(美国消费电子展)中展出过。
其实在今年早些时候,沃尔沃也曾表示计划在2025年旗下电动化车型销量达到100万辆。
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2016-05-31 出处:环球网 [转载] 责编:刘天鸣
据美国媒体LeftLane5月29日报道,大众集团宣布,计划到2025年其电动化车型销量达到100万辆。
据悉,未来几年中,全球将逐步实施严格的二氧化碳排放标准,汽车电动化将成为必然趋势。为实现这一目标,大众旗下品牌在2020年前将发布电动化车型共计20款。
根据报道,这20款车型将包括最新概念车的变体车型,如保时捷Mession E与奥迪e-tron quattro。同时,一些改款车型也包括在内,最新款大众高尔夫e-Golf就计划于今年年底前首次亮相。
同时,近期有传言称,大众正在研发一款纯电动汽车,目标锁定通用雪佛兰Bolt,还有一款XL3车型将于2018年正式登陆,剑指丰田普锐斯。虽然两款车型都还未经证实,但我们可以确认的是,大众BUDD-e概念车就是用大众集团电动汽车平台MEB开发的,该平台曾在今年的CES(美国消费电子展)中展出过。
其实在今年早些时候,沃尔沃也曾表示计划在2025年旗下电动化车型销量达到100万辆。