据路透社报道，美国汽车制造商福特汽车在本周二抱怨，日元的贬值已经对公司带来了不利影响，并重申，反对东京加入与美国在亚太协议中的自由贸易会谈。

　　统计数据显示，今年以来，日元兑美元汇率已经累计下滑了8%，这主要是日本政府所推行的财政和货币政策。

　　福特首席执行官穆拉利在曼谷接受媒体记者地采访时表示：“汇率应该是由市场决定。”穆拉利这番言论正是针对日元近期的贬值。

　　福特汽车一直都反对日本加入有关“跨太平洋伙伴关系协定”会谈，除非日本进一步向美国汽车开放市场。

　　穆拉利表示：“日本是全球最封闭的汽车市场。”穆拉利指出，日本汽车市场对进口汽车和汽车分销设置了费关税障碍。

　　穆拉利表示：“日本应该放开汽车市场，应该对汽车行业实施重组，这就是我们为何鼓励参与自由贸易会谈的代表所需要做的事情。”

　　日本首相安倍晋三在本月早些时候宣布，日本有意加入“跨太平洋伙伴关系协定”会谈。

　　据了解，参与“跨太平洋伙伴关系协定”会谈的国家包括加拿大、墨西哥、澳大利亚等。这些国家都希望在今年达成交易。但穆拉利担心，日本有意加入可能会延缓进程。按照计划，这些国家需要在今年四月决定是否允许日本加入会谈。

　　福特东盟地区总裁Matt Bradley重申，泰国应该继续成为福特汽车在东南亚地区的制造中心。印度尼西亚的汽车制造行业不断增长，预计有望在未来五年内成为东盟最大的汽车市场。美国车企通用汽车也重新开始在印度尼西亚建厂，并在该国扩大其经销商往来。

　　泰国市场的工人工资水平不断攀升，泰国政府结束了对首次购车主的补贴，但福特汽车表示，将继续保持现状。Matt Bradley表示：“我们已经在泰国建立了汽车生产和出口中心。我们在2012年对泰国进行了投资，并建立了一座全新的汽车工厂。因此，我们目前在泰国的产能为45万辆，这可以满足所有东盟市场的汽车需求。”