| 新闻 
当前位置:首页 > 新闻 > 国际新闻 > 正文

美国排放指标交易扩大 FCA购入820万吨指标

2015-12-18 08:40出处:盖世汽车网 [转载]责编:王一萍

  据报道,美国环保局EPA日前发布的一份报告显示,今年美国排放指标的买卖大大增长,参与交易的车企包括丰田、本田、特斯拉等。

  特斯拉2013和2014年款车型的温室气体排放指标均出售给了菲亚特克莱斯勒(FCA),2013年其出售指标的收入为1.94亿美元,2014年收入2.16亿美元,不过该公司并未透露交易细节。

  在法拉利、FCA和奔驰三个买家中,购买指标最多的是FCA,达到820万兆克(1兆克=1,000千克,相当于1吨)。

  奔驰共买入138万兆克指标,其中50万兆克购自日产汽车。如果没有本次交易,该公司很有可能面临排放超标,因为其2014年款车型的排放指标仅剩20万兆克。

  根据EPA的解释,购买指标的年份并不一定是使用的时间,如2010年购买的指标,最晚到2021年仍可使用。该机构并未公布排放指标交易的价格。

责任编辑:王一萍 
分享到微信朋友圈x
V讯网

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

美国排放指标交易扩大 FCA购入820万吨指标

2015-12-18 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:王一萍

  据报道,美国环保局EPA日前发布的一份报告显示,今年美国排放指标的买卖大大增长,参与交易的车企包括丰田、本田、特斯拉等。

  特斯拉2013和2014年款车型的温室气体排放指标均出售给了菲亚特克莱斯勒(FCA),2013年其出售指标的收入为1.94亿美元,2014年收入2.16亿美元,不过该公司并未透露交易细节。

  在法拉利、FCA和奔驰三个买家中,购买指标最多的是FCA,达到820万兆克(1兆克=1,000千克,相当于1吨)。

  奔驰共买入138万兆克指标,其中50万兆克购自日产汽车。如果没有本次交易,该公司很有可能面临排放超标,因为其2014年款车型的排放指标仅剩20万兆克。

  根据EPA的解释,购买指标的年份并不一定是使用的时间,如2010年购买的指标,最晚到2021年仍可使用。该机构并未公布排放指标交易的价格。