2013款Rubicon10周年纪念版
这座组装厂于2005年开工,2006年投产牧马人车型。厂房由一座顶棚与北部设施相连,在那里即将生产2014款切诺基。
Toledo北部组装厂的前身是Stickney工厂,由克莱斯勒与供应商Kuka及Mobis建立,主要负责车身和底盘生产。
Stickney工厂于1942年建立,80年代转为生产Grand Wagoneer车型。1987年克莱斯勒集团收购美国汽车公司(AMC),工厂随即成为Toledo组装厂。
1997年秋,Tolodo北工厂建立,用于生产2001年上市的吉普 Liberty(出口车型名为切诺基),随后增加生产2006年上市的2007款道奇Nitro车型。该两款车型分别与2012年8月和2011年12月停产。
今年第三季度,Toledo北部工厂将增加1,105个工作岗位,届时员工总数将超过3000人。
(编译:V讯网孙放)
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
2013-05-21 出处:V讯网 [原创] 责编:孙放
2013款Rubicon10周年纪念版
这座组装厂于2005年开工,2006年投产牧马人车型。厂房由一座顶棚与北部设施相连,在那里即将生产2014款切诺基。
Toledo北部组装厂的前身是Stickney工厂,由克莱斯勒与供应商Kuka及Mobis建立,主要负责车身和底盘生产。
Stickney工厂于1942年建立,80年代转为生产Grand Wagoneer车型。1987年克莱斯勒集团收购美国汽车公司(AMC),工厂随即成为Toledo组装厂。
1997年秋,Tolodo北工厂建立,用于生产2001年上市的吉普 Liberty(出口车型名为切诺基),随后增加生产2006年上市的2007款道奇Nitro车型。该两款车型分别与2012年8月和2011年12月停产。
今年第三季度,Toledo北部工厂将增加1,105个工作岗位,届时员工总数将超过3000人。
(编译:V讯网孙放)