松下一直为特斯拉Model S提供电池组，其还持有特斯拉的股份。特斯拉和松下在制造电动车方面是合作伙伴，不过据外媒报道，松下计划进军储能系统业务，从而与特斯拉成为竞争对手。

　　在五月，特斯拉发布了用于家庭、商业以及公用设施的两款储能电池组：Powerwall和Powerpack。现在，松下也开始打算在欧洲销售单独的电池组，用于能量储存，德国的用户将能够最早体验到松下的这款产品。

　　据悉，特斯拉CEO埃隆·马斯克将德国视为储能系统的重要市场，因为德国家庭的太阳能发电十分普及。

　　松下欧洲分公司负责人Laurent Abadie告诉记者：“松下接下来还会在法国、英国拓展储能系统的销售。”只是目前，松下尚未决定具体时间。

　　Abadie说，松下在日本销售的电池组已经可以满足家庭用电需求的70%，松下的目标是将该数字提高到100%，彻底代替电网的角色。

　　值得一提的是，日本家庭平均日用电量仅为10千瓦时，相比之下，美国家庭的平均日用电量是日本的三倍左右。

　　松下公司预计，到2018年，每年日本本土外的储能系统市场的价值将达到8300万美元。可以肯定的是，松下将在今年十月份在澳大利亚市场售卖储能系统。

　　能量储存系统也极大地提高了可再生能源的实用性，因为超额发电量可以先行存储，在之后需要用电的时候再释放出来。这就使得再生能源用户能在发电量处在低谷的时候，仍然有电可用。

　　特斯拉在储能系统领域虽然不能算是先锋，但是依靠强大的品牌知名度，它仍然吸引了大量的注意力。除了松下和特斯拉，戴姆勒此前也宣布将销售储能系统。