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零部件进口受阻 福特等车企委内瑞拉停产

2015-04-30 10:47出处:V讯网 [转载]责编:石腾

  据《美国汽车新闻》报道,由于委内瑞拉缺少硬通货(指美元)导致零部件进口受阻,多家车企近日已在当地停产或裁员。

  由于国际油价下跌,作为石油输出国组织(OPEC)成员的委内瑞拉政府已经采取减少美元开支的措施,此举对当地汽车产业零部件进口造成了影响,迫使部分车企在当地停产。

  工会主席Christian Pereira 表示,通用已于两周前在委内瑞拉工厂裁员446人,而福特当地工厂也已经停产两周,并考虑裁员267人。

  目前通用及福特均为对上述举措发表任何评论。

  菲亚特克莱斯勒、丰田、三菱、依维柯以及沃尔沃旗下迈克(Mack)也面临着类似的困扰,其中丰田在当地的工厂也曾一度被迫停产。

  根据委内瑞拉汽车工业协会(Cavenez)提供的数据,今年第一季度委内瑞拉乘用车产量仅为3,408辆,较去年同期暴跌了79%,而2008年该国峰值产量高达1.5万辆/月。

责任编辑:石腾 
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零部件进口受阻 福特等车企委内瑞拉停产

2015-04-30 出处:V讯网 [转载] 责编:石腾

  据《美国汽车新闻》报道,由于委内瑞拉缺少硬通货(指美元)导致零部件进口受阻,多家车企近日已在当地停产或裁员。

  由于国际油价下跌,作为石油输出国组织(OPEC)成员的委内瑞拉政府已经采取减少美元开支的措施,此举对当地汽车产业零部件进口造成了影响,迫使部分车企在当地停产。

  工会主席Christian Pereira 表示,通用已于两周前在委内瑞拉工厂裁员446人,而福特当地工厂也已经停产两周,并考虑裁员267人。

  目前通用及福特均为对上述举措发表任何评论。

  菲亚特克莱斯勒、丰田、三菱、依维柯以及沃尔沃旗下迈克(Mack)也面临着类似的困扰,其中丰田在当地的工厂也曾一度被迫停产。

  根据委内瑞拉汽车工业协会(Cavenez)提供的数据,今年第一季度委内瑞拉乘用车产量仅为3,408辆,较去年同期暴跌了79%,而2008年该国峰值产量高达1.5万辆/月。