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汽车需求持续疲软 大众巴西工厂停产3周

2015-04-01 10:22出处:盖世汽车网 [转载]责编:石腾

  据路透社报道,大众汽车近日宣布,该公司位于巴西陶巴特市(Taubate)的工厂已决定停产3周,以应对该国持续疲软的汽车需求。

  一名工会官员称,由于对阿根廷的汽车出口量大幅下跌及巴西国内需求持续萎靡(十余年来最低谷),大众已在陶巴特工厂减少生产班次并允许4,200名工人休假(无薪)3周。

  大众拒绝对陶巴特工厂的现状发表评论,但发表了一份声明称,该公司在调整产量方面可以“随机应变”,以适应市场的需求。

  大众陶巴特厂主要生产高尔(Gol)及Voyage(即高尔三厢版),一年前该厂还投入了12亿雷亚尔(3.7亿美元)生产Up!。

  然而今年前两个月Up!在巴西的销量仅为菲亚特派力奥(Palio)的一半,分析师称Up!的销量“拖了大众后腿”,使得前两个月大众在巴西的整体销量也落后于菲亚特克莱斯勒及通用。

  1月份大众曾在圣保罗(Sao Paulo)附近的工厂进行裁员,此举引发了工人为期10天的罢工,随后该公司不得不重新聘用此前被裁的800名工人,并同工会达成了持续到2019年的劳资协议。

  今年前两个月巴西国内销量及产量同比跌幅均超过20%,而大众以及其它汽车制造商均表示会进一步在巴西工厂削减生产成本。

责任编辑:石腾 
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汽车需求持续疲软 大众巴西工厂停产3周

2015-04-01 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:石腾

  据路透社报道,大众汽车近日宣布,该公司位于巴西陶巴特市(Taubate)的工厂已决定停产3周,以应对该国持续疲软的汽车需求。

  一名工会官员称,由于对阿根廷的汽车出口量大幅下跌及巴西国内需求持续萎靡(十余年来最低谷),大众已在陶巴特工厂减少生产班次并允许4,200名工人休假(无薪)3周。

  大众拒绝对陶巴特工厂的现状发表评论,但发表了一份声明称,该公司在调整产量方面可以“随机应变”,以适应市场的需求。

  大众陶巴特厂主要生产高尔(Gol)及Voyage(即高尔三厢版),一年前该厂还投入了12亿雷亚尔(3.7亿美元)生产Up!。

  然而今年前两个月Up!在巴西的销量仅为菲亚特派力奥(Palio)的一半,分析师称Up!的销量“拖了大众后腿”,使得前两个月大众在巴西的整体销量也落后于菲亚特克莱斯勒及通用。

  1月份大众曾在圣保罗(Sao Paulo)附近的工厂进行裁员,此举引发了工人为期10天的罢工,随后该公司不得不重新聘用此前被裁的800名工人,并同工会达成了持续到2019年的劳资协议。

  今年前两个月巴西国内销量及产量同比跌幅均超过20%,而大众以及其它汽车制造商均表示会进一步在巴西工厂削减生产成本。