根据美国汽车调查中心(Center for Automotive Research，CAR)日前发布的报告，在美国设厂的十大车企中，戴姆勒-奔驰工人平均薪资最高，而大众和宝马工人工资最低。

　　CAR发布的2014年车企劳动力成本报告显示，戴姆勒位于阿拉巴马州图斯卡鲁萨(Tuscaloosa)的工厂为工人开出的平均时薪(含补贴福利)最高，达到65美元。同为德系车企的大众和宝马则垫底。宝马南卡罗利纳州斯帕坦堡工厂的工人时薪为39美元，大众田纳西查塔努加工厂的工人时薪只有38美元。

　　美国底特律三巨头中，通用汽车工人薪资水平最高，为58美元，福特以57美元排在其后。尽管经过2009年的经济危机和公司重组，通用和福特为工人提供的时薪依然处于较高水平。而菲亚特克莱斯勒汽车公司则因低薪和初级员工比例较大，平均时薪为48美元。

　　日韩车企工人平均时薪较低。本田的49美元在这批车企中已经是最高水平，然后是丰田的48美元，日产的42美元，现代-起亚为41美元。

　　根据报告，对于通用汽车而言，与丰田10美元的时薪差距相当于每辆车增加了250美元额外的劳动力成本。在临时工比例上，日本车企工厂领先，大量聘用临时工有利于降低劳动力成本。