据彭博社报道,现代汽车韩国工会日前同意重新开始进行周末轮班,从而结束了该公司同韩国员工长达七周时间的争论,期间现代汽车因产量下滑遭遇的损失预计高达9,500亿韩元(约合8.54亿美元)。
现代汽车韩国工厂
现代汽车日前在一封邮件中表示,其已同工会达成协议,工厂员工将从下周开始重新进行周末加班。为了得到更高的报酬,现代汽车工会工人自3月上旬开始拒绝在周末进行加班,这导致该公司损失了大约4.8万辆的产量。
现代汽车在周末进行加班的员工平均每人将得到22.5万韩元的报酬,新的轮班制度比之前多出3小时,工厂每天的产量将比过去提升46%,达到6,900辆。
现代汽车表示,其将通过新的周末轮班来弥补近期所遭受的产量损失。
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2013-04-28 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:孙放
据彭博社报道,现代汽车韩国工会日前同意重新开始进行周末轮班,从而结束了该公司同韩国员工长达七周时间的争论,期间现代汽车因产量下滑遭遇的损失预计高达9,500亿韩元(约合8.54亿美元)。
现代汽车韩国工厂
现代汽车日前在一封邮件中表示,其已同工会达成协议,工厂员工将从下周开始重新进行周末加班。为了得到更高的报酬,现代汽车工会工人自3月上旬开始拒绝在周末进行加班,这导致该公司损失了大约4.8万辆的产量。
现代汽车在周末进行加班的员工平均每人将得到22.5万韩元的报酬,新的轮班制度比之前多出3小时,工厂每天的产量将比过去提升46%,达到6,900辆。
现代汽车表示,其将通过新的周末轮班来弥补近期所遭受的产量损失。