据彭博社报道,由于戴姆勒位于德国本土的变速箱工厂已经投入满负荷运营,该公司计划斥资3亿欧元(约合3.9亿美元)在罗马尼亚建造一座新的变速箱工厂。
戴姆勒日前发布声明称,从今年年中开始,其将在一座位于罗马尼亚Sebes小镇的新工厂组装五速自动变速箱,该公司还计划分别于2014年与2016年在该工厂投产前置双离合变速箱及下一代动力传动系统。
戴姆勒工厂
戴姆勒自2001年便开始通过一家合资公司在罗马尼亚投产发动机与变速箱零部件,该公司计划拓展旗下梅赛德斯-奔驰品牌紧凑型轿车的阵容,并着力扩充其在整个东欧地区的产能。
选择在罗马尼亚建造新厂,是由于戴姆勒德国斯图加特(Stuttgart)工厂受到空间限制,无法再进行扩建并扩充产能。戴姆勒表示,目前在罗马尼亚Sebes镇的建厂项目还需得到当地政府的支持。
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
2013-04-26 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:孙放
据彭博社报道,由于戴姆勒位于德国本土的变速箱工厂已经投入满负荷运营,该公司计划斥资3亿欧元(约合3.9亿美元)在罗马尼亚建造一座新的变速箱工厂。
戴姆勒日前发布声明称,从今年年中开始,其将在一座位于罗马尼亚Sebes小镇的新工厂组装五速自动变速箱,该公司还计划分别于2014年与2016年在该工厂投产前置双离合变速箱及下一代动力传动系统。
戴姆勒工厂
戴姆勒自2001年便开始通过一家合资公司在罗马尼亚投产发动机与变速箱零部件,该公司计划拓展旗下梅赛德斯-奔驰品牌紧凑型轿车的阵容,并着力扩充其在整个东欧地区的产能。
选择在罗马尼亚建造新厂,是由于戴姆勒德国斯图加特(Stuttgart)工厂受到空间限制,无法再进行扩建并扩充产能。戴姆勒表示,目前在罗马尼亚Sebes镇的建厂项目还需得到当地政府的支持。