据《底特律新闻》报道，美国公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣布已经结束对28.1万辆奔驰漏油隐患的调查，后者同意延长保修期，本次调查不涉及召回。

　　2012年1月份，NHTSA在收到20份相关报告后对奔驰展开了调查，涉及AMG E55车型2003至2006年款，并于去年将调查范围扩大到2003年至2008年间生产的E级车。

　　车主在报告中称，以上车型在油箱加满后车厢内外有强烈的汽油味，而在行驶一段里程、油量减少后，汽油味会减弱。其中一些车主表示，汽油会从燃料滤清器中泄漏，并且积存在驾驶员侧的油箱顶部。

　　近日NHTSA的文件中披露，奔驰已经于9月份承诺将部分车型油箱部件的保修期延长至15年，具体车型为2003至2009年款E级和2006至2011年款CLS级，承诺保修的零部件包括油箱、燃油滤清器、油泵以及密封圈等。

　　NHTSA在声明中表示，油箱加满时燃料会从零部件的细微缝隙中渗透出来，积存在滤清器中，但其与奔驰双方均未发现报告中所说燃料泄漏到车厢中的情况。

　　此外，鉴于奔驰已经同意延长相关零部件的保修期，而且燃料泄漏的自然属性不会对行车安全造成风险，因此本次调查不涉及车辆召回。