据路透社报道，由于近期油价下跌，美国消费者转向购买皮卡及SUV，导致轿车、电动车及混动车的销量有所下滑。

　　据了解，上个月美国汽油价格跌落到3美元/加仑以下，降低至2010年12月以来的最低价格，因此消费者又重新开始追求皮卡与SUV等大型车。

　　10月份福特在美国新车销量数据显示，皮卡和SUV所贡献的份额由去年同期的68.5%上升至72%；而克莱斯勒得益于Ram皮卡和Jeep SUV的推动，上个月美国销量上涨了22%。

　　对比皮卡和SUV的增长，电动车与混动车销量则开始下跌。10月份丰田普锐斯的销量比去年同期下滑了13%，福特C-Max下跌了22%，雪佛兰沃蓝达的跌幅则达到了29%。

　　不过除了油价降低带来的影响，这些转变也得益于美国经济的上涨和汽车燃油经济性的提升。分析师及汽车行业高管都表示，SUV和皮卡的销量在油价下跌之前已经开始上涨，而低油价将会使增长趋势持续到2015年。