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菲克联盟“拆”法拉利赚钱

2014-11-12 09:57出处:杨亚楠 [编译]责编:杨亚楠

  法拉利“拆了”也赚钱!日前,菲亚特克莱斯勒汽车公司CEO马尔乔内宣布拆分法拉利之后,菲克的股价大涨,通过抛售股票,其获利1340万美元(约合8191万元人民币)。

  10月30日,马尔乔内对625万的菲亚特股票行使期权,并于31日出售股票。根据荷兰金融市场管理局(AFM)消息,为菲亚特和凯斯纽荷兰股票花费8360万欧元之后,交易收益达到了9430万欧元,股票期权到11月初截至。

  菲亚特对投资者宣布出售法拉利超级汽车品牌计划之后,10月29日公司在米兰的股票激增13%并且把剩下的股权分发给股东。菲亚特克莱斯勒计划通过发行强制性可换公司债和股票销售筹资40亿欧元,这给汽车制造商提供现今来削减债务并且把意大利菲亚特和美国的克莱斯勒融合为一个整体来更好地挑战通用,大众和丰田汽车公司。

责任编辑:杨亚楠 
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菲克联盟“拆”法拉利赚钱

2014-11-12 出处:杨亚楠 [编译] 责编:杨亚楠

  法拉利“拆了”也赚钱!日前,菲亚特克莱斯勒汽车公司CEO马尔乔内宣布拆分法拉利之后,菲克的股价大涨,通过抛售股票,其获利1340万美元(约合8191万元人民币)。

  10月30日,马尔乔内对625万的菲亚特股票行使期权,并于31日出售股票。根据荷兰金融市场管理局(AFM)消息,为菲亚特和凯斯纽荷兰股票花费8360万欧元之后,交易收益达到了9430万欧元,股票期权到11月初截至。

  菲亚特对投资者宣布出售法拉利超级汽车品牌计划之后,10月29日公司在米兰的股票激增13%并且把剩下的股权分发给股东。菲亚特克莱斯勒计划通过发行强制性可换公司债和股票销售筹资40亿欧元,这给汽车制造商提供现今来削减债务并且把意大利菲亚特和美国的克莱斯勒融合为一个整体来更好地挑战通用,大众和丰田汽车公司。