为了推进德国总理默克尔提出的2020年100万电动汽车上路目标，近日，德国政府准备向电动车购买者们提供免费停车等多项优惠待遇，而这些待遇将于2015年春天正式生效。

　　9月24日，德国环境部发表声明称：目前，内阁成员们已表示支持该项议案，一旦付诸实践，将允许市政当局为新能源汽车免费停车和使用公交车道等条件“开绿灯”。据悉，本次可享受该优惠待遇的主要车型包括电池电动车、燃料电动车和部分插电式混合动力车，其中包括宝马i3纯电动车和戴姆勒Smart电动车等。据官方透露，本次纳入该目录的车型必须符合二氧化碳排放不得高于50克/千米;若是电动汽车，其续航里程高于30千米的要求。

　　对此，德国交通部长Alexander Dobrindt表示：“这些措施生效后，德国国内的电动汽车将贴上‘专属标签’，大家很容易辨识出来。另外，这些待遇将进一步促进电动汽车的销量，不久后，德国公路上的电动车将会越来越多。”

　　当前，作为全球数一数二的汽车工业强国，德国在不断保持汽车产业优势的同时，在削减汽车二氧化碳排量方面也在付出诸多努力。据相关数据显示，德国交通运输行业产生的二氧化碳量占该国二氧化碳排放总量的16%，因此，相对其他行业，交通部门的减碳压力显得更大。

　　为了尽早实现交通领域的环保要求，德国政府提出2020年，要实现电动汽车保有量超过100万的目标，2013年5月，在柏林举办的电动车推广峰会上，德国总理默克尔再次重申了该目标。据悉，2014年初，德国电动车保有量约为21万辆，而根据相关部门的调查问卷，德国消费者们对电动车的热情远远没有达到政府所期望看到的，而6年之后，德国最终能否实现100万辆电动汽车的目标，让我们拭目以待。