近日,现代汽车集团旗下零部件公司——现代威亚在一份监管文件中宣布,为了配合现代集团精简业务结构、提升运营效率的规划,该公司将于今年11月1日起,同现代Wisco与现代Metia两家零部件公司进行合并。这意味着现代威亚、现代Wisco与现代Metia三家零部件公司未来将开展重组工作。
根据现代汽车集团的规划,此次重组是为了解决旗下子公司零部件业务重叠所带来的不利影响。据了解,现代威亚的最大股东为现代汽车,主要为整车客户供应变速箱、平台模块、底盘模块、动力总成等零部件。现代威亚目前持有现代Metia公司50.94%的股份,后者主要生产用于零部件的铸造件,去年销售额达3.48亿美元。现代Wisco主要负责铸造件的制造与销售,去年销售额达6亿美元。
现代威亚相关负责人表示:“我们将通过合并进一步提升在金属材料领域中的竞争力,同时,集团的协同效应将通过提升管理效率的努力而实现最大化。”
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2014-08-25 出处:V讯网 [原创] 责编:王双双
近日,现代汽车集团旗下零部件公司——现代威亚在一份监管文件中宣布,为了配合现代集团精简业务结构、提升运营效率的规划,该公司将于今年11月1日起,同现代Wisco与现代Metia两家零部件公司进行合并。这意味着现代威亚、现代Wisco与现代Metia三家零部件公司未来将开展重组工作。
根据现代汽车集团的规划,此次重组是为了解决旗下子公司零部件业务重叠所带来的不利影响。据了解,现代威亚的最大股东为现代汽车,主要为整车客户供应变速箱、平台模块、底盘模块、动力总成等零部件。现代威亚目前持有现代Metia公司50.94%的股份,后者主要生产用于零部件的铸造件,去年销售额达3.48亿美元。现代Wisco主要负责铸造件的制造与销售,去年销售额达6亿美元。
现代威亚相关负责人表示:“我们将通过合并进一步提升在金属材料领域中的竞争力,同时,集团的协同效应将通过提升管理效率的努力而实现最大化。”