[V讯网 国际新闻]大众集团日前宣布,将收购手机制造商黑莓设在德国的欧洲研发中心,并将其并入新设立的大众信息娱乐系统部(Volkswagen Infotainment GmbH),加强车联网技术的发展。
黑莓欧洲研发中心位于德国波鸿(Bochum),同通用旗下即将被关闭的波鸿工厂相隔不远。大众集团的工程师未来将进驻黑莓的研发中心,开发信息娱乐系统以及车联网技术。
大众研发部负责人Heinz-Jakob Neusser表示:“互联网将成为轿车未来的一项关键配置,许多消费者都希望通过车联网实现新层面的便捷性与安全性。为了应对这些挑战,我们有必要以更多的技术专长拓展未来的选项。”
目前大众已经加入了由谷歌牵头的“开放汽车联盟”(Open Automotive Alliance,简称OAA),奥迪本月初则同苹果公司达成协议,将从后年起将苹果CarPlay车载操作系统搭载于量产车型。此时大众集团再度决定与另一操作系统黑莓合作研发车载技术,恐怕是想利用与这个在市场上已经走下坡路的品牌合作,研发出专属于大众集团独一无二的车载系统,从而占据行业领先位置。
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2014-07-03 出处:V讯网 [原创] 责编:黄河
[V讯网 国际新闻]大众集团日前宣布,将收购手机制造商黑莓设在德国的欧洲研发中心,并将其并入新设立的大众信息娱乐系统部(Volkswagen Infotainment GmbH),加强车联网技术的发展。
黑莓欧洲研发中心位于德国波鸿(Bochum),同通用旗下即将被关闭的波鸿工厂相隔不远。大众集团的工程师未来将进驻黑莓的研发中心,开发信息娱乐系统以及车联网技术。
大众研发部负责人Heinz-Jakob Neusser表示:“互联网将成为轿车未来的一项关键配置,许多消费者都希望通过车联网实现新层面的便捷性与安全性。为了应对这些挑战,我们有必要以更多的技术专长拓展未来的选项。”
目前大众已经加入了由谷歌牵头的“开放汽车联盟”(Open Automotive Alliance,简称OAA),奥迪本月初则同苹果公司达成协议,将从后年起将苹果CarPlay车载操作系统搭载于量产车型。此时大众集团再度决定与另一操作系统黑莓合作研发车载技术,恐怕是想利用与这个在市场上已经走下坡路的品牌合作,研发出专属于大众集团独一无二的车载系统,从而占据行业领先位置。