[V讯网 国际新闻]据英国《汽车快报》报道,劳斯莱斯将推进电气化,拟打造纯电动车和插电式混合动力车型。
劳斯莱斯日前推出幻影轿跑Drophead Waterspeed特别版,在发布仪式上,该品牌营销和销售负责人Richard Collar表示:“我们审视了所有发展趋势,包括发展混动车和电动车的趋势。我们需要提出的问题是,这些是不是客户所需要的?”Richard Collar指出,纯电动车对劳斯莱斯品牌而言是正确的发展方向,插电式混合动力车型号则更加接近。
2011年,劳斯莱斯曾经推出一款纯电动102EX幻影车型,作为电气化的一步。而时至今日,劳斯莱斯看起来已经能够充分掌握相关技术。Richard Collar认为,纯电动车具备强大的扭矩输出能力和卓越的安静性能;而在电动车的续航里程短板上,“劳斯莱斯不会折中妥协”,类似特斯拉等车企已经证明,随着电池性能提升,续航里程已经越来越不是问题。
此前,劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Otvos表示,该品牌首款插电式混合动力车可能在两到三年内问世,“两年内混动技术将变得至关重要,也许不是从消费者角度而言,而是从排放法规看。”外媒推测,劳斯莱斯可能将借鉴母公司宝马的插电式混动技术。
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2014-05-20 出处:V讯网 [原创] 责编:王思
[V讯网 国际新闻]据英国《汽车快报》报道,劳斯莱斯将推进电气化,拟打造纯电动车和插电式混合动力车型。
劳斯莱斯日前推出幻影轿跑Drophead Waterspeed特别版,在发布仪式上,该品牌营销和销售负责人Richard Collar表示:“我们审视了所有发展趋势,包括发展混动车和电动车的趋势。我们需要提出的问题是,这些是不是客户所需要的?”Richard Collar指出,纯电动车对劳斯莱斯品牌而言是正确的发展方向,插电式混合动力车型号则更加接近。
2011年,劳斯莱斯曾经推出一款纯电动102EX幻影车型,作为电气化的一步。而时至今日,劳斯莱斯看起来已经能够充分掌握相关技术。Richard Collar认为,纯电动车具备强大的扭矩输出能力和卓越的安静性能;而在电动车的续航里程短板上,“劳斯莱斯不会折中妥协”,类似特斯拉等车企已经证明,随着电池性能提升,续航里程已经越来越不是问题。
此前,劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Otvos表示,该品牌首款插电式混合动力车可能在两到三年内问世,“两年内混动技术将变得至关重要,也许不是从消费者角度而言,而是从排放法规看。”外媒推测,劳斯莱斯可能将借鉴母公司宝马的插电式混动技术。