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翼虎再一次大规模召回 北美近70万辆

2014-05-12 08:05出处:V讯网 [原创]责编:黄河

  [V讯网  国际新闻]福特汽车日前发布声明称,其正在北美展开两起召回,原因分别为气囊和车门隐患,规模均接近70万辆,以新一代翼虎SUV为主。考虑到叠加的数量,两起召回总计涉及75万辆汽车,这也是新翼虎上市以来遭遇的连续第9、10次召回。

  总计召回75万辆翼虎和C-Max

  第一起召回牵涉到692,487辆汽车,包括大约62.7万辆2013年至2014年款翼虎SUV,以及6.5万辆C-Max混合动力车。其中595,000辆在美国市场,78,000辆在加拿大,还有19,500辆在墨西哥。上述车辆存在软件隐患,可能导致某些撞车事故中侧部帘式安全气囊展开延迟。

  第二起独立的召回涉及692,744辆2013年至2014年款翼虎。车辆门把手存在缺陷,或导致车门闭锁不正,在行驶过程中车门有可能打开,从而增大乘员受伤风险。其中583,000辆翼虎在美国本土召回,而超过89,000辆在加拿大,另外20,000辆在墨西哥。

  福特表示,这两起召回涉及的隐患都没有相关的事故和伤亡报道。经销商将为车主按需检查车辆,并对车舱内相关控制模块进行软件重编程,以及调整好门把手位置,以消除隐患。这部分召回的翼虎涵盖生产时间介于今年2月15日和4月10日的车辆,而气囊隐患召回的翼虎则生产时间相对较早。

  被召回的大部分翼虎同时存在上述两个问题,由于翼虎重复统计,实际上加上C-Max混合动力车总计为75万辆。福特还表示,北美以外其他市场出售的车辆也可能受到影响。

  新车被召回10次

  据了解,这是2013年款新翼虎(亚洲为Kuga,北美为Escape)自2012年上市以来,第九次和第十次召回。此前八次召回中,有五起安全隐患涉及福特1.6升发动机,一次涉及油门刹车踏板,一次涉及转向节,一次涉及儿童安全锁。这十次召回共涉及将近170万辆的翼虎车。

责任编辑:黄河 
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翼虎再一次大规模召回 北美近70万辆

2014-05-12 出处:V讯网 [原创] 责编:黄河

  [V讯网  国际新闻]福特汽车日前发布声明称,其正在北美展开两起召回,原因分别为气囊和车门隐患,规模均接近70万辆,以新一代翼虎SUV为主。考虑到叠加的数量,两起召回总计涉及75万辆汽车,这也是新翼虎上市以来遭遇的连续第9、10次召回。

  总计召回75万辆翼虎和C-Max

  第一起召回牵涉到692,487辆汽车,包括大约62.7万辆2013年至2014年款翼虎SUV,以及6.5万辆C-Max混合动力车。其中595,000辆在美国市场,78,000辆在加拿大,还有19,500辆在墨西哥。上述车辆存在软件隐患,可能导致某些撞车事故中侧部帘式安全气囊展开延迟。

  第二起独立的召回涉及692,744辆2013年至2014年款翼虎。车辆门把手存在缺陷,或导致车门闭锁不正,在行驶过程中车门有可能打开,从而增大乘员受伤风险。其中583,000辆翼虎在美国本土召回,而超过89,000辆在加拿大,另外20,000辆在墨西哥。

  福特表示,这两起召回涉及的隐患都没有相关的事故和伤亡报道。经销商将为车主按需检查车辆,并对车舱内相关控制模块进行软件重编程,以及调整好门把手位置,以消除隐患。这部分召回的翼虎涵盖生产时间介于今年2月15日和4月10日的车辆,而气囊隐患召回的翼虎则生产时间相对较早。

  被召回的大部分翼虎同时存在上述两个问题,由于翼虎重复统计,实际上加上C-Max混合动力车总计为75万辆。福特还表示,北美以外其他市场出售的车辆也可能受到影响。

  新车被召回10次

  据了解,这是2013年款新翼虎(亚洲为Kuga,北美为Escape)自2012年上市以来,第九次和第十次召回。此前八次召回中,有五起安全隐患涉及福特1.6升发动机,一次涉及油门刹车踏板,一次涉及转向节,一次涉及儿童安全锁。这十次召回共涉及将近170万辆的翼虎车。