4月16日,第十八届上海车展开幕当天,寰球试ZHEN会在上海国家会展中心开启。当天下午,包括北汽新能源、吉利汽车、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田、一汽丰田、北汽越野车在内
交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)还在征求意见,其带来的影响也在持续发酵。10月19日下午,滴滴出行公司就专车政策提出了具体的建议,这也是政策发布后该公司第二次对外表态。滴滴公司提出了三
坂田万科城业主龙先生今年9月买了一辆充电式混合动力汽车,该款车属深圳市推广应用政策中的电动小汽车,希望让车辆“真正发挥环保效用”,他着手申请在小区建充电桩。但小区管理处称龙先生“没有自有产权的停车位”,拒绝出具同意书。多番沟通,
解放双手行驶于路上,这个仅存于科幻大片中的镜头,也许5年后就会发生在你我身边。这不是空想,早在几年前国外汽车巨头们连同国内的主流车企就已行动起来,并将自动驾驶技术的爆发点不约而同地指向了2020年。从 国外巨头通用、福特、丰田……到
近段时间,行业目光都锁定在了自动驾驶、智能汽车领域。“首批全自动驾驶汽车将于2025年‘正式上路’,彼时具有半自动和全自动驾 驶功能的汽车全球渗透率或达到12%~13%,相关市值约为420亿美元。”日前,波士顿咨询资深合伙人兼董事总经理、全球
同为高科技公司,谷歌和特斯拉在自动驾驶技术上的较量成为近期的热门话题。据称,特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克已经表示,他将在未来三年做好推出自动驾驶汽车的准备,这一速度被认为将超越在美国道路上已经测试了超过100万英里的谷歌。不仅是特