“怎么没见李书福?”上海车展媒体日,不少媒体同行都在说这句话。无论是吉利的展台发布会,还是因明星林志玲的到来被隔得里三层外三层的沃尔沃展台的新车亮相活动,都没见到
电动汽车又出大新闻了。特斯拉出了平价新车,续航里程也增加了。起售价3.5万美元,一次充电可行驶344公里。这样的电动汽车是普通消费者比较能够接受的。发展前景广阔的电动汽车迟迟未能进入寻常百姓家,最大的制约,一方面是价格高高上,一方面是电池
4月5日,北京市交管部门发布消息,从4月11日起,北京长安街及其延长线等10条道路将禁止电动二轮车通行,违者将面临罚款等处罚。 北京市公安交管局介绍,为保障道路安全与畅通,
根据《北京市2013~2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》要求,北京市2015年应更新2500辆公交车(其中投入电驱动车1383辆),并建设与之相配套的172个充电桩。但审计发现
“唯用心,故出色”,Q25作为一款战略车型,徐和谊称 其“传承了千年瓷都代代相传的工匠精神、自立自强,航空报国的军工品质”,是一款“年轻之车,力量之车,希望之车”,拥有年轻、活力、动感、亲切、进取的形象,以品牌立身,以品质取胜,能让
走,走,走,都去互联网造车去。最近两周的汽车新闻中,这句话正中标的——传统车企人才流向新兴互联网车企已成业内瞩目之事。最近且最有影响力的一则消息是,原上汽集团副总裁、曾任上海大众董事总经理的张海亮已正式加盟乐视,任乐视超级汽车(中国