经历了几个月的喧闹之后，打车软件开始上演撤退潮。记者从消息人士处了解到，此前计划在全国大展拳脚的打车软件公司“e达招车”近期即将退出广州市场，至此，广州已有四家打车应用软件公司先后退出了市场。到底是因为烧钱过快还是水土不服？

汽车品牌30强呈现出全新的态势：上汽主营业务收入近1万亿元，占“三十强”总量的三成，一股独大；前三家企业合计占总量六成多，“千亿元俱乐部”7家企业主营业务收入之和占总量超过八成。自主品牌乘用车企业主营业务收入有升有降，开始暴露差距。

北汽九龙公司的付师傅是头一批108个调改计价器的司机之一，从6月10日零点开始以新价格拉活儿，到昨天总共拉了40多单活儿，其中遇到两起“嫌贵”下车的。而在早高峰阶段，为了避免等车多收费，有些乘客选择提前一站下车，步行至上班地点。

自6月9日晚开始，本市陆续对出租车进行计价器调改，同时原红色的2元/公里加价标更换为2.30元/公里的蓝色新价标。市运输管理局出租处表示，截至13日，全市出租车近半已完成调表工作。按计划，全市6.6万辆出租车计价器预计6月25日前全部完成调改。

5月份汽车出口低于上年同期，为2008年后出口恢复以来首次低于上年同期水平。5月汽车企业出口为8.64万辆，比上月下降3.4%，比上年同期下降16.1%。前5个月出口40.23万辆，较上年同期增长5.3%，但较前4个月回落7.4%，低于同期国内市场增速。