随着中国超豪车市场销量规模逐渐增大，进入中国市场的绝大多数超豪车公司都逐渐收回代理权，成立独资公司掌控在华销售权。宾利收回大昌行代理权之前，劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利、雷诺、沃尔沃、捷豹路虎、奔驰也终止和中国代理商的合作。

咨询公司今年上半年报告表示，预计到2017年中国将成为全球最大的超豪华汽车市场，因中国超豪华汽车的主力客户——超高净值人群数量将进一步提升。所谓的超高净值人士是最富潜力的超豪华汽车购买者，这类人群的净资产一般在一亿元人民币以上。

在欧美市场关闭工厂，马上到新兴市场建设新工厂———福特、通用、大众和本田等跨国企业都采取相似的做法。这举动折射出一种愈发明显的趋势，尽管在国内汽车产能过剩的担忧一直存在，但无法阻挡汽车业重心向中国等新兴市场加速转移的趋势。

纯电动汽车预计下半年在京上市，记者昨天从市交通委获悉，购买纯电动汽车仍然需要摇号，指标从每月2万辆的额度里划出一部分，使总量保持不变。此外，购买纯电动汽车将获得12万

今日国务院新闻办公室就《国家公路网规划(2013年-2030年)》情况举行发布会，交通运输部总规划师戴东昌表示，未来中国的公路交通是由两大体系构成：一类是以高速公路为主的收费公路体系；另外，以不收费的公路体系为主。