6月28日，全国政协副主席万钢在氢能产业发展论坛上表示，纯电动新能源汽车现在存在着诸多短板，尤其是在商用车领域上，续航里程、充电时间、能量密度成为纯电动汽车的显著短板

6月26日，在上汽股东大会上，董事长陈虹证实德国大众已将上汽大众1%的股权转给奥迪。根据我国法规与生产资质的相关要求，目前上汽已具备生产与销售奥迪车型的资质。这意味着，争吵许久的上汽奥迪合作项目终于浮出水面了。

据路透华盛顿报道，美国一家汽车贸易组织周二表示，该组织将向特朗普政府发出告知，如美国以国家安全为由对进口乘用车征收最高25%关税的威胁将导致美国消费者每年损失450亿美元，也就是每辆车损失5800美元。

尽管近期股指仍在震荡走低，但盘面上却并非死气沉沉，部分强势板块已连续两个交易日实现反弹，汽车板块便是其中之一。 《证券日报》市场研究中心根据数据统计发现，在近两个交

“在中国市场，我们的目标是到2018年达到年销量50万台。”2014年的北京车展上，铃木(中国)投资有限公司总经理岩濑大辅恐怕不会料到，短短4年后，这份充满豪情的宣言就变成了一纸冰冷的股份转让声明。