1月15日，国内首个高速公路跨越城际电动汽车快充网络京沪高速公路快充网全线贯通。 作为京沪快充网首次体验活动，为期4天的电动汽车京沪行车队14日抵达北京。该活动由国家电网公

2014年是车市不平静的一年，宏观经济增速下滑让车市承受了较大压力，全年汽车销量增长仅为6.86%。而自主品牌市场占有率的一路连跌，更令业界为之忧心。回望2014，虽然自主轿车防线

1月12日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布数据显示，2014年我国乘用车销量为1970.06万辆，同比增长9.89%;不过自主品牌表现不容乐观，2014年自主品牌乘用车累计销量757.33万辆，增

此前两年的市场判断，现在看起来未必正确。一位经销商集团负责人向《每日经济新闻》记者表示，自主品牌并没有因为渠道下沉而销声匿迹，反而在市场份额下降的大环境下，在细分

随着2014年年度汽车销量的公布，两市整车类上市公司2014年全年业绩基本落定。整体来看，东风系与长安系等车企成为汽车业绩增长的领头羊，而一汽系等车企业绩出现下滑，业绩“分化”或将成为两市汽车上市公司年报的关键词。业内人士分析指出，201