在国际油价的强势反弹下，国内油价在经历了“十三连跌”之后首次迎来“两连涨”，并且上调幅度创新机制以来最大。此次调价后，国内93号汽油升价也将从五元时代重回六元时代，而曾经取消的各项燃油附加费也面临再度征收。油价全面回归6元时代 国

新能源汽车业在政策红利的推动下滚滚向前。“截至2014年底，我国共建设充换电站506个，充电桩3.73万个，加氢站4个;共制定新能源汽车相关标准78项，其中整车及基础通用28项。”今年1月，总结新能源汽车业发展成果时，科技部部长万钢这样说道。

2015年1月，身在中国的本田常务执行董事八乡隆弘(55)接到了一个国际电话。打来电话的是本田社长伊东孝绅(61)：“希望你接任社长”。八乡当时虽然“非常惊讶”，但表示愿意接受。本田新任社长的人选就这样敲定。本田2月23日宣布了伊东社长退任董

25日，国际油价收盘意外大涨。至此，国内油价上调幅度进一步被拉宽。中新网能源频道从分析机构获悉，成品油价连涨模式已开启，最高有望上调430元/吨。如果调价落实，这一幅度也将成为新机制以来最大涨幅。国内油价年内首次“二连涨”成定局

根据盖世汽车网整理的数据，2015年1月，国产B级车(非豪华品牌)市场销量19.15万辆，较去年同期略增2.1%，该增幅不仅远低于乘用车整体水平(13.5%)，而且输于整个轿车市场(2.1%)。这与入门