春节一过，各家车企的新车开始扎堆上市，无一例外，智能化都被当作亮点着重宣传，而车载互联系统成了智能化呈现的重要手段。无论是第九代索纳塔的Blue Link 2.0智能人车交互系统，还是海马汽车在水立方刚刚发布的moofun系统等都在这个无网不欢

如果不出意外，下个月北京的消费者将能在本地买到上海自贸区进口的汽车。日前，北京商报记者获悉，作为上海市商务委公布首批17家平行进口汽车试点企业之一，北京诚信达汽车将于4月在京开始销售平行进口车型。北京诚信达汽车董事长王长谦在接受北

记者日前走访京城车市了解到，虽然春节假期已过去月余，但京城车市仍未走出低迷，处于近年来最差的时期。针对今年一季度京城车市的疲软表现，北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示，由于今年春节较晚，车市在3月才开始缓慢回暖，但复苏

编者按：近段时间以来，各上市车企陆续公布了2014年的经营状况，从各大车企发布的财报或业绩预报看，两极分化依旧十分明显。以传统的四大车企集团为例，一汽系业绩下滑严重，而上汽、东风、长安等集团企业则各有不同程度的增长。以下是盖世汽

新能源车一定就是纯电动车?答案是未必。现在看来，最有可能挑战纯电动车Mirai，不是其他，是此前颇为低调的氢燃料电池车。丰田在去年底，正式推出首款氢燃料电池车Mirai，并称呼其为新时代的“普锐斯”。在更早的时候，现代开始对外租赁燃料电池