在《中国制造2025》聚焦制造业绿色升级的大背景下，汽车工业作为国家重要的制造支柱产业，也面临产业转型升级。6月25日，中国生态汽车评价规程(C-ECAP)发布仪式在北京国家会议中心举行。作为C-NCAP的姐妹篇，C-ECAP针对汽车产品全生命周期的影响

在被外界定义为第一轮汽车反垄断风暴阶段性平息的节点，来自中国国家发改委价格监督与反垄断局(简称“反垄断局”)的最新消息称，一份针对汽车业 的反垄断指南已经正式启动研究起草工作。同时列入时间表的六部反垄断指南内容涉及知识产权滥

工业和信息化部副部长怀进鹏近日谈及打车软件时表示，打车软件是发展的一种新业态，从绿色出行、从社会化的发展来看是积极、有意义的，但也存在市场规范和安全问题，要保证出行的安全和出行的质量。6月24日，国务院第96次常务会研究了积极推进“

近些年长城汽车针对其旗下主力SUV车型，官方此前一直都保持着“不降价”的强硬姿态，但其近日宣布，购买哈弗H6和H2可分别享受6000 元、5000元的现金优惠，并延长哈弗H8、H9的质保期限，从而掀起了今年以来官降风暴的第三个浪潮。不少业内人士

汽车领域的反垄断行为界定将更加清晰，而未来汽车行业的反垄断调查也将成为一种常态。6月中旬，国家反垄断执法部门在其组织召开的相关筹备会议上正式宣布，针对汽车业的首个反垄断指南——《汽车业反垄断指南》(以下简称《指南》)正式启动草案