4月16日,第十八届上海车展开幕当天,寰球试ZHEN会在上海国家会展中心开启。当天下午,包括北汽新能源、吉利汽车、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田、一汽丰田、北汽越野车在内
8月2日,由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办,北京商报承办的北京新能源汽车发展论坛在北京北辰亚运村汽 车交易市场正式举行。来自政府相关部门和汽车企业的相关负责人,以及汽车行业的专家们针对我们
利好政策的不断推出,以及消费者环保意识的不断加强,使新能源汽车成为很多限购城市消费者购车的新选择。近日,由本报承办的“2015北京新能源 汽车促销季”在亚运村汽车交易市场开幕。北京商报记者从现场了解到,参展的众多新能源车型全面覆盖
2015年已经过半,新能源汽车使用环节的政策越来越完善,多地区都取消对新能源汽车限行政策。此外,充电基础设施的相关政策也在陆续出台,新能源车已然成为行业最为关注的焦点。然而,新能源车在现实中究竟处于什么样的消费现状?各类有利政策的出
在政策利好不断、消费者环保意识逐渐增强的背景下,我国新能源汽车正在驶入发展快车道。然而,新能源汽车在经历井喷式发展的同时,续航里程偏短、充电难等弊端也逐渐显现。在近日举办的“北京新能源汽车发展论坛”上,众多专家为新能源汽车发展“
8月1日,京津冀三地出台了联合建设新能源汽车充电设施的计划,统筹协助充电网络构建。这意味着,充电设施建设进入一个新的阶段。城市群系统性规划、互联互通建设充电设施的设想,已经被新能源车企期盼已久。“很多城市群在空间上已经是一个整体,