在这样的状况下,北京经销商的生存状况到今年年底已经非常差,北京捷亚泰汽车贸易有限公司(下称“捷亚泰”)经营了5家一汽-大众4S店,2012年时二手车纯利润就有800万,但到今年年底尽管所成交的二手车数量在不断上升,但利润却在不断降低。面对更加恶化的2014年,捷亚泰金融服务总监张亚君表示,已经做好了过苦日子的准备了,但他还是表示未来利润会持续下滑,“置换是至关重要的,没有置换就没有新车销量。”
北京华阳奥通汽车贸易有限公司二手车总监杜晨光告诉笔者,提高二手车置换率的唯一方法就是提高收车价格,“高买高卖这也是奥迪最近一期二手车经销商大会的精神。”而对于经销商而言高买容易,高卖就比较困难了,主要的方法就是通过使用各种二手车电商工具。
随着越来越多城市的限购,越来越恶化的二手车流通环境,也让车易拍、优信拍这类二手车电商企业不仅被投资市场所看好,同样也吸引着更多传统电商精英人士的加盟。
今年车易拍和优信拍都获得了不小的投资,而且一些从事2C业务的电商也迎来了不小的机会,如平安好车、大搜车等。
下半年刚刚加盟的车易拍CMO(首席营销官)任伟就来自淘宝,职务是淘宝资深旅行总监。他表示重新回到汽车行业是对二手车产业的到来充满信心,而他的任务就是帮助车易拍在只有北京、杭州和上海三大市场的基础上“到明年将业务开展到全国”。
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2013-12-27 出处:第一财经日报 [转载] 责编:王思
在这样的状况下,北京经销商的生存状况到今年年底已经非常差,北京捷亚泰汽车贸易有限公司(下称“捷亚泰”)经营了5家一汽-大众4S店,2012年时二手车纯利润就有800万,但到今年年底尽管所成交的二手车数量在不断上升,但利润却在不断降低。面对更加恶化的2014年,捷亚泰金融服务总监张亚君表示,已经做好了过苦日子的准备了,但他还是表示未来利润会持续下滑,“置换是至关重要的,没有置换就没有新车销量。”
北京华阳奥通汽车贸易有限公司二手车总监杜晨光告诉笔者,提高二手车置换率的唯一方法就是提高收车价格,“高买高卖这也是奥迪最近一期二手车经销商大会的精神。”而对于经销商而言高买容易,高卖就比较困难了,主要的方法就是通过使用各种二手车电商工具。
随着越来越多城市的限购,越来越恶化的二手车流通环境,也让车易拍、优信拍这类二手车电商企业不仅被投资市场所看好,同样也吸引着更多传统电商精英人士的加盟。
今年车易拍和优信拍都获得了不小的投资,而且一些从事2C业务的电商也迎来了不小的机会,如平安好车、大搜车等。
下半年刚刚加盟的车易拍CMO(首席营销官)任伟就来自淘宝,职务是淘宝资深旅行总监。他表示重新回到汽车行业是对二手车产业的到来充满信心,而他的任务就是帮助车易拍在只有北京、杭州和上海三大市场的基础上“到明年将业务开展到全国”。