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新梅赛德斯-奔驰E 400 L 混动轿车

2013-11-25 10:22出处:V讯网 [原创]责编:王思

  [V讯网 新闻稿]新一代梅赛德斯-奔驰E级车拥有超过两千项技术升级,将智能的技术和卓然的风格完美融为一体,实现了美学与性能的完美平衡。自2013年成都国际车展正式登陆中国市场,新一代E级车已进一步确立了它在豪华行政座驾领域的典范地位,而在2013年11月的广州车展上,国产E级家族又加入一名新成员——E 400 L混合动力轿车。作为该级别车型在华国产的首款混合动力车型,它不仅进一步为中国用户提供愈加丰富的座驾选择,更肩负着梅赛德斯-奔驰不竭探索前瞻效能科技的绿色使命。

新梅赛德斯-奔驰E 400 L 混动轿车


  E 400 L混合动力轿车:该级别首款国产混合动力车型

  
全新E 400 L混合动力轿车搭载梅赛德斯-奔驰汽油混合动力驱动系统,它使用了梅赛德斯-奔驰M276 V型六缸3.5升汽油发动机,可提供高达 225千瓦/306马力的动力输出,峰值扭矩达370牛•米,并且配以紧凑型低重量混合动力模块,可实现 20千瓦以及250牛•米的电动驱动。在整车动力进一步增强的同时,重量仅增加100公斤,并且未损失后备箱储物空间。该混动模块在发动机中仅多占用65mm,而其蓄电池寿命可达至少10年以上。新型混合动力驱动系统使得全新梅赛德斯-奔驰E 400 L混合动力轿车可以实现以纯电动的方式从静止加速到35公里/小时,以匀速50公里/小时行驶,并且在140公里/小时以下实现定速巡航。电动模块配以制动力回收系统,该车综合油耗更降低至6.91升/百公里。此外,优化升级的人机交互显示与控制系统也为驾驶者带来更好的操控体验。

新梅赛德斯-奔驰E 400 L 混动轿车


  作为动力总成中另一重要组成部分,辅以ECO启动/停止功能的增强型七速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS)的应用,使全新E 400 L混合动力轿车在降低油耗的同时提升动力性和舒适性,让换挡时机及档位选择变得平顺且合理,降低油耗同时亦令人完全察觉不到换档时的顿挫和发动机噪音。此外,为使换挡更加平顺舒适,增强型七速变速箱在增加最低档与最高档之间齿比范围的同时,缩小各档位之间的齿比落差,犹如优美动听的竖琴,不仅拥有大范围的音域,同时琴弦之间排列紧密有致,造就连贯流畅的音色。

  精致外观:与新一代E级轿车保持高度一致

  
此次亮相的全新E 400 L混合动力轿车采用新一代E级轿车外观,从集大成者之智能照明系统到动感十足的18英寸多辐轻合金AMG轮毂,从带有360°摄像头的四周全景驻车辅助组件到带来绝佳采光与视觉感受的全景天窗,这款标志性的混合动力车型在外观上与新一代E级轿车保持高度一致。

  E 400 L混合动力轿车前脸延续立标设计,拥有奔驰经典的立体三维轿车格栅,带有三根栅条,三叉星徽则立于发动机罩上,代表了优雅、内涵,是地位和品质的象征。发动机罩线条圆润,流畅简洁,从头灯上方向后划过的线条硬朗、坚毅,鲜明地烘托出格栅设计。E 400 L混合动力轿车的头灯采用全LED一体式大灯模块,一个透镜模块囊括了所有功能元件,包括近光灯、远光灯、转向灯和日间行车灯。大灯内部造型圆润的照明元件将E级车经典的“四眼”风格生动地保持了下来,并使其在夜间也具有极高识别度。

  从侧面看,全新设计的侧面外观在视觉上延长了E 400 L混合动力轿车的车身,并使得侧面更具立体三维效果,同时降低了侧面的视觉重心,让乘坐舱看起来更贴近地表,更显平坦,同时也使它从后部看起来更宽。E 400 L混合动力轿车的车尾宽大独特,水平结构的新颖LED尾灯拥有双色的外观:四分之三是红色的,四分之一是白色的,这种横向的水平设计凸显了车身的宽度。除了尾灯,新型后保险杠和视觉上悬空的翼子板共同展现了新的设计理念。根据不同的车型,尾段的双排气管有不同的设计,圆形排气管选择并肩排列在一侧,更隐藏,而矩形排气管则分列在两端,凸显运动性能。

  尊贵内饰:专属风格、高端品质

  
全新E 400 L混合动力轿车同样沿用了与新一代E级车同等标准的奢华内饰,尤其是其后排空间的尊贵享受,Nappa皮革配以DINAMICA车顶内衬,后排加热式座椅、带有储物箱的扶手、后排座椅小桌板、侧窗电动遮阳帘以及便捷舒适的后排座椅娱乐系统等一应俱全。更值得一提的是,E 400 L混合动力轿车配备只在E 400 L豪华型上标配的Harman Kardon® Logic 7®环绕立体声音响系统,为乘客带来“移动音乐厅”的细腻感受。

  进入E 400 L混合动力轿车内部,首先映入眼帘的是仪表板上的新颖饰条,贯穿整个车内,在视觉效果上强调出了内部空间的宽敞。驾驶舱前方的设计也别出心裁,包括高光带框的新COMAND中央显示屏和ARTICO包裹仪表盘。全新设计的空调通风口以及位于其之间的模拟时钟增强了内饰的高雅,更具现代风格的镀铬饰件也让人爱不释手,在赏心悦目的同时,也更易清洁。精密的连接件和细致的曲线更为整个车内设计画龙点睛,共同凸显了内饰的高品质。

  全新设计的中控台不仅与整体设计和谐融合,在多动能用途上也有突出表现。E 400 L混合动力轿车采用四辐多功能方向盘,拥有12个功能按钮,Nappa皮革包裹配以两个银色镀铬饰件,同时,新的自动变速器操纵是通过方向盘直接选档杆和新型多功能方向盘上的换挡拨片来完成,使得中控台的水平区域有更多充裕空间来安放储物装置。各个控制装置排列清晰,银色镀铬层尽显大气。

  无论在材质还是造型上,E 400 L混合动力轿车的座椅都把人体工程学的设计优势发挥到最佳。Nappa皮革的座椅采用纵向条纹,且带有衬垫管件,这种设计不但满足了若干人机工程学的需求,同时,它的轮廓还有助于强化豪华感。而座椅扶手和坐垫中紧绷的线条也可帮助确保材料表面支撑的稳固。宽敞的后座长座椅可容纳三位乘客,并配备三个头枕、一个带有储物箱的扶手和后排座椅小桌板。此外,E 400 L混合动力轿车还提供独立后排座椅设计及加热式座椅,通过控制器和主机显示器对它们实施三级调节,还有驾驶者和前排乘客专用的空调座椅,可提供主动式座椅通风。与此同时,后座娱乐系统也有了进一步改进,通过后排便捷操控按钮来支持后排乘坐的享受和乐趣。配合后侧窗电动遮阳帘,后排乘客可专享E 400 L混合动力轿车的舒适和豪华。

  梅赛德斯-奔驰为中国用户量身打造的车载智能信息系统——梅赛德斯-奔驰智能互联也在E 400 L混合动力轿车上得以采用。这一万众瞩目的划时代技术通过话务员中心、手机应用客户端、网页客户端,并根据中国用户的需求和习惯,提供包括便捷服务和安全服务等一系列车载智能信息服务。行车途中,梅赛德斯-奔驰智能互联服务中心可协助用户预订酒店、航班,安排旅程。同时,该系统还以创新方式实现了车辆与智能手机相连,用户只需下载相关应用,就能在手机上完成诸多操作。例如,发送到汽车功能让用户远程传送目的地信息到梅赛德斯-奔驰汽车导航系统,一旦启动车辆,用户就能够收到远程发送的地址信息;甚至还可通过手机应用客户端,实现停车位置提示、远程开关车门和远程闪灯鸣笛等,为尊贵客户开启智能驾驶时代的崭新生活。

责任编辑:王思 
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新梅赛德斯-奔驰E 400 L 混动轿车

2013-11-25 出处:V讯网 [原创] 责编:王思

  [V讯网 新闻稿]新一代梅赛德斯-奔驰E级车拥有超过两千项技术升级,将智能的技术和卓然的风格完美融为一体,实现了美学与性能的完美平衡。自2013年成都国际车展正式登陆中国市场,新一代E级车已进一步确立了它在豪华行政座驾领域的典范地位,而在2013年11月的广州车展上,国产E级家族又加入一名新成员——E 400 L混合动力轿车。作为该级别车型在华国产的首款混合动力车型,它不仅进一步为中国用户提供愈加丰富的座驾选择,更肩负着梅赛德斯-奔驰不竭探索前瞻效能科技的绿色使命。

新梅赛德斯-奔驰E 400 L 混动轿车


  E 400 L混合动力轿车:该级别首款国产混合动力车型

  
全新E 400 L混合动力轿车搭载梅赛德斯-奔驰汽油混合动力驱动系统,它使用了梅赛德斯-奔驰M276 V型六缸3.5升汽油发动机,可提供高达 225千瓦/306马力的动力输出,峰值扭矩达370牛•米,并且配以紧凑型低重量混合动力模块,可实现 20千瓦以及250牛•米的电动驱动。在整车动力进一步增强的同时,重量仅增加100公斤,并且未损失后备箱储物空间。该混动模块在发动机中仅多占用65mm,而其蓄电池寿命可达至少10年以上。新型混合动力驱动系统使得全新梅赛德斯-奔驰E 400 L混合动力轿车可以实现以纯电动的方式从静止加速到35公里/小时,以匀速50公里/小时行驶,并且在140公里/小时以下实现定速巡航。电动模块配以制动力回收系统,该车综合油耗更降低至6.91升/百公里。此外,优化升级的人机交互显示与控制系统也为驾驶者带来更好的操控体验。

新梅赛德斯-奔驰E 400 L 混动轿车


  作为动力总成中另一重要组成部分,辅以ECO启动/停止功能的增强型七速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS)的应用,使全新E 400 L混合动力轿车在降低油耗的同时提升动力性和舒适性,让换挡时机及档位选择变得平顺且合理,降低油耗同时亦令人完全察觉不到换档时的顿挫和发动机噪音。此外,为使换挡更加平顺舒适,增强型七速变速箱在增加最低档与最高档之间齿比范围的同时,缩小各档位之间的齿比落差,犹如优美动听的竖琴,不仅拥有大范围的音域,同时琴弦之间排列紧密有致,造就连贯流畅的音色。

  精致外观:与新一代E级轿车保持高度一致

  
此次亮相的全新E 400 L混合动力轿车采用新一代E级轿车外观,从集大成者之智能照明系统到动感十足的18英寸多辐轻合金AMG轮毂,从带有360°摄像头的四周全景驻车辅助组件到带来绝佳采光与视觉感受的全景天窗,这款标志性的混合动力车型在外观上与新一代E级轿车保持高度一致。

  E 400 L混合动力轿车前脸延续立标设计,拥有奔驰经典的立体三维轿车格栅,带有三根栅条,三叉星徽则立于发动机罩上,代表了优雅、内涵,是地位和品质的象征。发动机罩线条圆润,流畅简洁,从头灯上方向后划过的线条硬朗、坚毅,鲜明地烘托出格栅设计。E 400 L混合动力轿车的头灯采用全LED一体式大灯模块,一个透镜模块囊括了所有功能元件,包括近光灯、远光灯、转向灯和日间行车灯。大灯内部造型圆润的照明元件将E级车经典的“四眼”风格生动地保持了下来,并使其在夜间也具有极高识别度。

  从侧面看,全新设计的侧面外观在视觉上延长了E 400 L混合动力轿车的车身,并使得侧面更具立体三维效果,同时降低了侧面的视觉重心,让乘坐舱看起来更贴近地表,更显平坦,同时也使它从后部看起来更宽。E 400 L混合动力轿车的车尾宽大独特,水平结构的新颖LED尾灯拥有双色的外观:四分之三是红色的,四分之一是白色的,这种横向的水平设计凸显了车身的宽度。除了尾灯,新型后保险杠和视觉上悬空的翼子板共同展现了新的设计理念。根据不同的车型,尾段的双排气管有不同的设计,圆形排气管选择并肩排列在一侧,更隐藏,而矩形排气管则分列在两端,凸显运动性能。

  尊贵内饰:专属风格、高端品质

  
全新E 400 L混合动力轿车同样沿用了与新一代E级车同等标准的奢华内饰,尤其是其后排空间的尊贵享受,Nappa皮革配以DINAMICA车顶内衬,后排加热式座椅、带有储物箱的扶手、后排座椅小桌板、侧窗电动遮阳帘以及便捷舒适的后排座椅娱乐系统等一应俱全。更值得一提的是,E 400 L混合动力轿车配备只在E 400 L豪华型上标配的Harman Kardon® Logic 7®环绕立体声音响系统,为乘客带来“移动音乐厅”的细腻感受。

  进入E 400 L混合动力轿车内部,首先映入眼帘的是仪表板上的新颖饰条,贯穿整个车内,在视觉效果上强调出了内部空间的宽敞。驾驶舱前方的设计也别出心裁,包括高光带框的新COMAND中央显示屏和ARTICO包裹仪表盘。全新设计的空调通风口以及位于其之间的模拟时钟增强了内饰的高雅,更具现代风格的镀铬饰件也让人爱不释手,在赏心悦目的同时,也更易清洁。精密的连接件和细致的曲线更为整个车内设计画龙点睛,共同凸显了内饰的高品质。

  全新设计的中控台不仅与整体设计和谐融合,在多动能用途上也有突出表现。E 400 L混合动力轿车采用四辐多功能方向盘,拥有12个功能按钮,Nappa皮革包裹配以两个银色镀铬饰件,同时,新的自动变速器操纵是通过方向盘直接选档杆和新型多功能方向盘上的换挡拨片来完成,使得中控台的水平区域有更多充裕空间来安放储物装置。各个控制装置排列清晰,银色镀铬层尽显大气。

  无论在材质还是造型上,E 400 L混合动力轿车的座椅都把人体工程学的设计优势发挥到最佳。Nappa皮革的座椅采用纵向条纹,且带有衬垫管件,这种设计不但满足了若干人机工程学的需求,同时,它的轮廓还有助于强化豪华感。而座椅扶手和坐垫中紧绷的线条也可帮助确保材料表面支撑的稳固。宽敞的后座长座椅可容纳三位乘客,并配备三个头枕、一个带有储物箱的扶手和后排座椅小桌板。此外,E 400 L混合动力轿车还提供独立后排座椅设计及加热式座椅,通过控制器和主机显示器对它们实施三级调节,还有驾驶者和前排乘客专用的空调座椅,可提供主动式座椅通风。与此同时,后座娱乐系统也有了进一步改进,通过后排便捷操控按钮来支持后排乘坐的享受和乐趣。配合后侧窗电动遮阳帘,后排乘客可专享E 400 L混合动力轿车的舒适和豪华。

  梅赛德斯-奔驰为中国用户量身打造的车载智能信息系统——梅赛德斯-奔驰智能互联也在E 400 L混合动力轿车上得以采用。这一万众瞩目的划时代技术通过话务员中心、手机应用客户端、网页客户端,并根据中国用户的需求和习惯,提供包括便捷服务和安全服务等一系列车载智能信息服务。行车途中,梅赛德斯-奔驰智能互联服务中心可协助用户预订酒店、航班,安排旅程。同时,该系统还以创新方式实现了车辆与智能手机相连,用户只需下载相关应用,就能在手机上完成诸多操作。例如,发送到汽车功能让用户远程传送目的地信息到梅赛德斯-奔驰汽车导航系统,一旦启动车辆,用户就能够收到远程发送的地址信息;甚至还可通过手机应用客户端,实现停车位置提示、远程开关车门和远程闪灯鸣笛等,为尊贵客户开启智能驾驶时代的崭新生活。