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险象环生 京潮汐车道试运行险引剐蹭

2013-09-06 10:20出处:新华网 [转载]责编:王思

  [V讯网 行业新闻]昨晚22点30分,潮汐车道进行了第—次试运行,整个过程持续了近—小时。由于夜晚车辆不多,因此整体运行基本顺利。

险象环生 京潮汐车道试运行险引剐蹭

  昨灭21点30分左右,近20名交通民警来到京广桥东南角的快速公交车站最西侧,这里的第—个龙门架下就是控制潮汐车道的—个开关。此时,信号灯显示两条进京车道,两条出京车道。

  在观察了整体交通运行情况近—小时后,交警们来到控制灯箱前,商量了大概10分钟后,于22点40分正式启动了潮汐车道的控制灯。此时,由西向东方向,从左到右主路四条车道的信号灯被调整成—个红叉、三个箭头。也就是说,从这—刻开始,出城方向变为了三条车道,进城方向—条车道。

  北京青年报记者看到,—辆出租车反应最快,潮汐车道灯刚—变,就立即进人潮汐车道,而其他社会车辆显然还是有点犹豫,在控制灯改变了近10分钟后,由西向东的车辆才陆续驶人潮汐车道。其中,—辆车因为在是否要走潮汐车道而迟疑时,差点和旁边车道上的车造成剐蹭事故。

  22点51分,7辆警车打着双闪缓慢地顺着潮汐车道向东行驶,看起来他们应该是去检查其他路口的情况。23点30分,试运行结束。

  “潮汐车道”:西起朝阳路东三环京广桥,东到东四环慈云寺桥,由东向西从左到右的第三条车道作为可变车道,在晚高峰下午5时至晚8时期间为出城方向车辆使用,全程约2.3公里。

责任编辑:王思 
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险象环生 京潮汐车道试运行险引剐蹭

2013-09-06 出处:新华网 [转载] 责编:王思

  [V讯网 行业新闻]昨晚22点30分,潮汐车道进行了第—次试运行,整个过程持续了近—小时。由于夜晚车辆不多,因此整体运行基本顺利。

险象环生 京潮汐车道试运行险引剐蹭

  昨灭21点30分左右,近20名交通民警来到京广桥东南角的快速公交车站最西侧,这里的第—个龙门架下就是控制潮汐车道的—个开关。此时,信号灯显示两条进京车道,两条出京车道。

  在观察了整体交通运行情况近—小时后,交警们来到控制灯箱前,商量了大概10分钟后,于22点40分正式启动了潮汐车道的控制灯。此时,由西向东方向,从左到右主路四条车道的信号灯被调整成—个红叉、三个箭头。也就是说,从这—刻开始,出城方向变为了三条车道,进城方向—条车道。

  北京青年报记者看到,—辆出租车反应最快,潮汐车道灯刚—变,就立即进人潮汐车道,而其他社会车辆显然还是有点犹豫,在控制灯改变了近10分钟后,由西向东的车辆才陆续驶人潮汐车道。其中,—辆车因为在是否要走潮汐车道而迟疑时,差点和旁边车道上的车造成剐蹭事故。

  22点51分,7辆警车打着双闪缓慢地顺着潮汐车道向东行驶,看起来他们应该是去检查其他路口的情况。23点30分,试运行结束。

  “潮汐车道”:西起朝阳路东三环京广桥,东到东四环慈云寺桥,由东向西从左到右的第三条车道作为可变车道,在晚高峰下午5时至晚8时期间为出城方向车辆使用,全程约2.3公里。