4月24日，在2018第十五届北京国际汽车展览会开幕前日，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）携手一汽丰田汽车有限公司（以下简称“一汽丰田”）、广汽丰田汽车有限公司（以下简称“广汽丰田”），共同发布了“TNGA丰巢概念”下的首款SUV车型——一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR，正式拉开了这款备受期待的新车型在中国市场上市的序幕。

　　眼下，“中国速度”正凭借积极的创新制造能力让世界刮目相看，各行各业均呈现出高速发展的态势。中国汽车行业同样处于创新变革的浪尖，电动化、智能化、网联化等成为一众车企的战略制高点，这种充满“速度感”的变化对丰田汽车的未来也充满了挑战。

　　自品牌创立以来，“致力于研究与创造，始终走在时代的前列”就写入了《丰田纲领》，丰田始终秉承这一精神，持续不断的追求“制造更好的汽车”。而在这个被丰田章男社长称为“百年一遇的剧烈变革时代”，如何确保继续实现这一目标，成为丰田人亟需探索的课题。

　　时隔不久，丰田终于拿出了应对之策。TNGA丰巢概念由此应运而生，它是一种从管理体制到资源整合，从商品企划到设计研发，从零部件供应体系到生产制造等全方位的升级，旨在创造具有“全新价值”的汽车产品。同时它也是丰田开创出的全新“造车哲学”，即抛开固有观念与思维定势，一切从零起步，开展颠覆性的研发制造。

　　作为TNGA丰巢概念首款SUV车型C-HR和奕泽IZOA拥有纯正的赛车血统，其原型车曾经挑战过被称为“世上最严酷赛道”的赛事——纽博格林24小时耐久赛。不过，丰田方面表示参加比赛并不是为了去争输赢，而是通过严酷的赛事环境来检验车辆状态，并在此基础上推进产品各方面的优化升级。

C-HR和奕泽IZOA总工程师 铃木启友

　　正是基于这样的开发理念，C-HR和奕泽IZOA正如其总工程师铃木启友总结的:“以‘开发前所未有的跨界车型’为理念，实现了高识别度的外观造型、得心应手地驾驶体验以及卓越的安全性能等方面的重大突破。”

　　在TNGA蜂巢概念下，丰田造车的设计语言上也有了全新改观，而早一步上市的第八代凯美瑞获得的市场成功同样给后续新车型的设计带去了极大地自信。此番亮相的全新SUV车型秉承“感性、速度、跨界”的设计理念，追求具有速度感和强烈个性的“独特”造型。以钻石图案为主题的外观及内饰设计加上明显向外突出的车轮拱罩，大胆地展现了立体、性感的造型；前脸采用全新设计语言，前大灯犀利动感，腰线流畅飘逸，溜背式的车型以及立体式C型尾灯，一气呵成地洋溢出时尚而个性的运动气息。

　　说到“跨界”，今天发布会现场就上演了一场汽车＋时尚的潮流走秀，潮牌服饰先锋设计师张驰以C-HR和奕泽IZOA多变得车身色彩和造型为灵感，将服装造型设计与汽车设计的审美糅为一体，凸显潮流时尚的车型魅力。

　　除了在设计上寻求创新和突破，C-HR和奕泽IZOA的目标是让驾驶员能够随心所欲、放心畅快地驾驶车辆。为此，两款SUV车型搭载了TNGA丰巢概念全新开发的动力总成——2.0L Dynamic Force发动机与全球首款带有起步齿轮的“Direct Shift-CVT”，黄金动力组合能够实现更灵敏、更充沛、更平顺的动力输出以及优异的燃油经济性。

　　此外，在决定车辆操控性能的车身和底盘上，丰田采用了TNGA丰巢概念打造的全新高刚性车架以及用于中高级车的双叉臂式悬挂技术等，极大提升了行驶质感和操控稳定性。带给顾客安全、安心的驾驶体验，同样是TNGA丰巢概念核心价值。Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）、最新GOA车身、超高强度钢材等安全技术的应用，让C-HR和奕泽IZOA在主动安全及被动安全方面实现了全方位的提升，为顾客提供安心无忧，舒适惬意的驾乘感受。

　　从2017年丰田正式在华发布“TNGA丰巢概念”，并于同年底推出首款车型——第八代凯美瑞，到如今TNGA丰巢概念下首款SUV车型的再次亮相，丰田汽车公司专务、中国本部长小林一弘表示，随着TNGA丰巢概念下车型的不断导入，丰田在华产品将实现彻底的升级换代，而丰田汽车也将迎来在华事业新的篇章。