4月10日，有外媒报道称大众现任CEO穆伦或将离任，大众乘用车全球CEO迪斯将接任这一职务。

　　德国媒体指出，此次穆伦突然传出离职，原因在于尾气门事件后续发酵极有可能涉及他本人。

　　近期，德国当地就排放事件持续调查，一度在德国斯特加特、狼堡等汽车重镇展开调查，这对大众为首的企业高层带来十分大的压力。

　　海外媒体指出，斯图加特当地检方正调查多名大众高层是否在2015年存在有意隐瞒大众尾气作弊的事实通知给保时捷控股股东行为。而彼时穆伦正担任保时捷CEO一职。

　　德国媒体报道称，斯图加特检方目前只表示德国金融监管局(Bafin)对保时捷数位前任或现任董事会成员提起控诉，包括现任大众CEO穆伦、大众现任监事会主席Hans Dieter Poetsch、大众前任首席执行官Martin Winterkorn等。

　　作为德国媒体曝出的CEO接班人，迪斯一向给外界很强硬的管理作风。

　　早在2年前大众被尾气门刚刚困扰时，作为大众品牌CEO，赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向德国一家媒体表示，即使遭遇德国刑事调查，也不会辞职。展现了他的强硬姿态。在当时他表示，大众需要12至18个月的时间从“尾气门”危机中恢复过来，在战略转型期，大众需要聘请更多的信息技术和电池专家,而且将完成两代车型的上市。

　　大众集团2017财报数据显示，2017财年大众集团整体销量规模达到1070万辆，比2016年增长4.3%，集团销售收入达2307亿欧元，同比增长6.2%，创历史最高。

　　在营业利润上，大众集团在2017年达到170亿欧元，同比大幅增长16.5%。而在报告期内，大众集团的税前利润上升至139亿欧元，较上一财年增长66亿欧元，税后利润为116亿欧元，超过2016年税后利润一倍。

　　作为大众集团的创收支柱“大众品牌”在2017年营业利润为3301百万欧元，比2016年大幅度增长76.6%，营业销售回报率上升至4.1%，较2016财年的1.8%增长近乎三倍。