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福特启动无人驾驶汽车仿造城市环境测试

2017-06-26 09:08出处:环球网 [转载]责编:周燕妮

  据美国《汽车新闻》6月22日消息,尽管自动驾驶汽车在测试区已能安全、顺畅地自动行驶,但在实际道路上自动行驶仍是一大挑战。日前,福特工程师在美国密歇根大学仿造城市Mcity内试行Fusion自动驾驶汽车。

  试驾过程中,外媒记者坐在车后座。该队自动驾驶汽车以约25英里/小时的速度在该仿造的复杂城市环境下行驶。这些车准确无误地识别交通灯、转弯、辨别行人和骑自行车的人,并顺畅地行驶。

  尽管如此,在真正将这些汽车放到实际道路前,福特及其他研发自动驾驶汽车的公司还有很长一段路要走。至少目前,能实时监控各国道路的高分辨率的地图仍不够完善,而完善的地图有时甚至可克服某些国家在基础设施方面的不足。福特自动驾驶汽车高管James McBride表示,高分辨率的地图能协助汽车监控环境,如转角处等,而这些通常是摄像头和雷达无法做到的。

  福特计划在2021年前推出并销售Level4自动驾驶汽车。这类级别的自动驾驶汽车能在无人的情况下在地图范围内自动驾驶,例如在城市的一角或在美国奥兰多迪士尼世界的停车场等。

责任编辑:周燕妮 
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福特启动无人驾驶汽车仿造城市环境测试

2017-06-26 出处:环球网 [转载] 责编:周燕妮

  据美国《汽车新闻》6月22日消息,尽管自动驾驶汽车在测试区已能安全、顺畅地自动行驶,但在实际道路上自动行驶仍是一大挑战。日前,福特工程师在美国密歇根大学仿造城市Mcity内试行Fusion自动驾驶汽车。

  试驾过程中,外媒记者坐在车后座。该队自动驾驶汽车以约25英里/小时的速度在该仿造的复杂城市环境下行驶。这些车准确无误地识别交通灯、转弯、辨别行人和骑自行车的人,并顺畅地行驶。

  尽管如此,在真正将这些汽车放到实际道路前,福特及其他研发自动驾驶汽车的公司还有很长一段路要走。至少目前,能实时监控各国道路的高分辨率的地图仍不够完善,而完善的地图有时甚至可克服某些国家在基础设施方面的不足。福特自动驾驶汽车高管James McBride表示,高分辨率的地图能协助汽车监控环境,如转角处等,而这些通常是摄像头和雷达无法做到的。

  福特计划在2021年前推出并销售Level4自动驾驶汽车。这类级别的自动驾驶汽车能在无人的情况下在地图范围内自动驾驶,例如在城市的一角或在美国奥兰多迪士尼世界的停车场等。