6月26日下午,广州市交通工作领导小组办公室举行新闻发布会,正式向社会发布《广州市中小客车总量调控管理办法》(以下简称“《管理办法》”)。该办法将从今年7月1日起开始实施,有效期为5年。
广州从去年7月1日起试行中小客车总量调控管理。截止今年5月底,已经完成十期增量配置,累计指标共133586个,其中增量指标104574个,更新指标22544个,其他指标6468个。增量指标占试行期配置额度(12万)的87.1%。截止今年5月,广州竞价车牌收入48646万元。
根据《管理办法》,增量指标按照1:5:4比例配置,一年发放12个车牌,其中新能源车车牌1.2万个,6万个车牌给摇号车主,竞价的4.8万个,单位额度12%,个人额度88%。
与原来的征求意见稿相比,《管理办法》作出了不小的修改,但是车主关注的新能源车指标比例能否下调、汽车报废能否使用原车牌、郊区车牌如何细化、2.5升以上汽车更换能否不受排量限制等问题并没有做出最终调整,延续征求意见稿的规定。
《管理办法》的相关规定包括,个人可以在10年内不受次数换新车,如果10年内没有更换的,10年后申领1次指标;车主不再按一步到位购车,原车排量2.5升以下的,更新车辆时不超过2.5升排量。
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2013-06-27 出处:V讯网 [原创] 责编:王思
6月26日下午,广州市交通工作领导小组办公室举行新闻发布会,正式向社会发布《广州市中小客车总量调控管理办法》(以下简称“《管理办法》”)。该办法将从今年7月1日起开始实施,有效期为5年。
广州从去年7月1日起试行中小客车总量调控管理。截止今年5月底,已经完成十期增量配置,累计指标共133586个,其中增量指标104574个,更新指标22544个,其他指标6468个。增量指标占试行期配置额度(12万)的87.1%。截止今年5月,广州竞价车牌收入48646万元。
根据《管理办法》,增量指标按照1:5:4比例配置,一年发放12个车牌,其中新能源车车牌1.2万个,6万个车牌给摇号车主,竞价的4.8万个,单位额度12%,个人额度88%。
与原来的征求意见稿相比,《管理办法》作出了不小的修改,但是车主关注的新能源车指标比例能否下调、汽车报废能否使用原车牌、郊区车牌如何细化、2.5升以上汽车更换能否不受排量限制等问题并没有做出最终调整,延续征求意见稿的规定。
《管理办法》的相关规定包括,个人可以在10年内不受次数换新车,如果10年内没有更换的,10年后申领1次指标;车主不再按一步到位购车,原车排量2.5升以下的,更新车辆时不超过2.5升排量。