8月10日，中期改款的一汽马自达阿特兹正式上市，新车售价为：17.58万-23.58万。单看售价，新款阿特兹较老款阿特兹便宜了5千块钱。

　　那么，此次中期改款后的阿特兹除去外观和配置方面的变化，对比老款车型后网友一致认为，新车最大的改变就是将机械手刹换成电子手刹，曾经很多消费者就是因为又长又难看的机械手刹，望而却步。

　　今天上市的改款阿特兹，在配置提升的情况下又便宜了5千块钱，这样的中级车你会买吗？

　　你知道外观哪变了？

　　中期改款后的阿特兹的外观延续了海外版车型的设计，但是如果不仔细对比老款车型的话，你很难能看出在外观方面的变化，下面大家来找茬吧！

　　前脸方面，中期改款阿特兹在前进气格栅上采用了镀铬装饰，此外，中期改款的阿特兹在雾灯的上方增加了一条镀铬装饰,此外，前大灯组中的日间行车灯也采用了半月造型。此外，中期改款后的阿特兹还增加了鲨鱼鳍天线。

　　车身侧面以及车身尾部，小编没有找到别的变化，套用网友的话就是，基本与老款车型保持一致。

　　最看不惯的机械手刹终于没了

　　在内饰方面，最大的变化就是让网友一致诟病的机械手刹终于被拿掉了，换上更加节省空间的电子手刹。在中央显示屏方面，中期改款的阿特兹由老款的一体式设计换成了悬浮式独立设计，此外，一键启动也由仪表台下方挪至中控台上方、中央显示屏的左侧。

　　除此之外，就是在空调出风口、车门把手等地方增加了镀铬装饰，进一步提升豪华感。

　　配置增加 还便宜了5千块钱

　　在配置方面，我们先来对比一下新老款阿特兹顶配在配置方面的差异，看看中期改款后的阿特兹比老款便宜了5千块，在配置方面增加了什么，减少了什么。

　　首先，中期改款后的阿特兹增加了HUD抬头数字显示显示系统，由老款的前排座椅加热增加了前后排座椅加热。

　　此外，在前大灯光源方面，有老款的氙气大灯更改成LED大灯，此外还增加了自适应巡航系统，但是新款阿特兹较老款少了主动刹车系统，不过便宜了5千块钱，多了这么多配置，还是很划算的。