最新一项调查显示,86%的老年人认为民众应该购买国产车来支持民族经济发展,其中“只考虑本国品牌”的老年人多达56%;相比之下年轻人在这方面没有特别偏好,69%的年轻人表示“本国、外国品牌都考虑”。
年轻人和老年人由于对汽车发展的亲历和见证不同,因而对车生活的一些看法和观感明显不同。广州社情民意研究中心近年在北京、上海及广州三大城市展开相关民调,对比分析19至30岁年轻人和60岁以上老年人后发现,除了在购车上看法不同,两代人对豪车的看法也不一样。
在汽车社会长大的年轻一辈,日常生活中见识了各式各样的豪车,认为开豪华汽车和普通小车没差别,有此看法的人为71%。除此之外,年轻人没那么看重豪车被赋予的身份和地位,60%的年轻人不认为拥有豪华汽车是社会地位的象征,47%的人不认为开豪华汽车是炫耀财富和地位。反之,63%的老年人认为开豪华汽车是炫富、炫地位的行为,认为豪车是地位象征的也有43%。
不过,对于跑车上路的危害,两代人观感趋向一致,都认为跑车比普通小车有更多超速、飙车、乱窜、闯红灯等违规行为,造成更多交通事故,对市民人身安全威胁更大。
不同的是,在多数老年人眼里,有钱人和富二代开跑车是在炫富、耍威风,不仅如此,在城市里开跑车是危害公共利益来满足个人欲望,持这种看法的人分别达72%和71%,较年轻人的51%和46%要多。
在出行方式选择上,不管是年轻人还是老年人均首选公共交通,其中老年人的选择比例更高,达80%。年轻人除了选择公共交通,不少人还选择开车或打车出行,合计比例为29%,将近三人中就有一人。
值得一提的是,近几年兴起的滴滴、优步等专车为市民出行提供了新的选择,而较之老年人,敢于尝试新事物的年轻人对专车的接受程度明显要高。以广州为例,民调中表示过去一年乘坐过专车的年轻人为58%;在老年人中,没乘坐过的多达80%。
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2016-07-21 出处:第一财经日报 [转载] 责编:黄河
最新一项调查显示,86%的老年人认为民众应该购买国产车来支持民族经济发展,其中“只考虑本国品牌”的老年人多达56%;相比之下年轻人在这方面没有特别偏好,69%的年轻人表示“本国、外国品牌都考虑”。
年轻人和老年人由于对汽车发展的亲历和见证不同,因而对车生活的一些看法和观感明显不同。广州社情民意研究中心近年在北京、上海及广州三大城市展开相关民调,对比分析19至30岁年轻人和60岁以上老年人后发现,除了在购车上看法不同,两代人对豪车的看法也不一样。
在汽车社会长大的年轻一辈,日常生活中见识了各式各样的豪车,认为开豪华汽车和普通小车没差别,有此看法的人为71%。除此之外,年轻人没那么看重豪车被赋予的身份和地位,60%的年轻人不认为拥有豪华汽车是社会地位的象征,47%的人不认为开豪华汽车是炫耀财富和地位。反之,63%的老年人认为开豪华汽车是炫富、炫地位的行为,认为豪车是地位象征的也有43%。
不过,对于跑车上路的危害,两代人观感趋向一致,都认为跑车比普通小车有更多超速、飙车、乱窜、闯红灯等违规行为,造成更多交通事故,对市民人身安全威胁更大。
不同的是,在多数老年人眼里,有钱人和富二代开跑车是在炫富、耍威风,不仅如此,在城市里开跑车是危害公共利益来满足个人欲望,持这种看法的人分别达72%和71%,较年轻人的51%和46%要多。
在出行方式选择上,不管是年轻人还是老年人均首选公共交通,其中老年人的选择比例更高,达80%。年轻人除了选择公共交通,不少人还选择开车或打车出行,合计比例为29%,将近三人中就有一人。
值得一提的是,近几年兴起的滴滴、优步等专车为市民出行提供了新的选择,而较之老年人,敢于尝试新事物的年轻人对专车的接受程度明显要高。以广州为例,民调中表示过去一年乘坐过专车的年轻人为58%;在老年人中,没乘坐过的多达80%。