昨日,阿里巴巴集团和上汽集团在杭州联合发布互联网汽车(OS'Car),互联网行业和汽车行业两大巨头强强联合,率先让汽车跑在互联网上,拉开了汽车产业新变革的序幕。会上,搭载YunOS 智能操作系统的全球首款可量产互联网汽车(OS'Car)荣威RX5亮相。
阿里巴巴集团董事局主席马云表示,过去的二三十年,人变成了机器,希望未来二三十年能够把机器变成人,让机器加入智慧,让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴。
据介绍,拥有操作系统的互联网汽车(OS'Car)为用户带来全新驾乘体验,地图从应用升级为桌面,支持双盲定位,在地下车库仍然可以快速定位和导航,匹配车速改变信息呈现更智能。语音成为车内第一交互方式,在车内利用语音交互,可以进行自拍,车内无死角感应,车辆周边状况尽掌握,分享、拍照、记录生活瞬间。此外,这款全球首款可量产互联网汽车采用荣威全新一代“律动”设计语言,动力技术领先同级2代,百公里加速比同级快2秒以上,百公里油耗比同级少2升,百公里刹车距离比同级短2米以上。
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2016-07-07 出处:V讯网 [原创] 责编:周燕妮
昨日,阿里巴巴集团和上汽集团在杭州联合发布互联网汽车(OS'Car),互联网行业和汽车行业两大巨头强强联合,率先让汽车跑在互联网上,拉开了汽车产业新变革的序幕。会上,搭载YunOS 智能操作系统的全球首款可量产互联网汽车(OS'Car)荣威RX5亮相。
阿里巴巴集团董事局主席马云表示,过去的二三十年,人变成了机器,希望未来二三十年能够把机器变成人,让机器加入智慧,让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴。
据介绍,拥有操作系统的互联网汽车(OS'Car)为用户带来全新驾乘体验,地图从应用升级为桌面,支持双盲定位,在地下车库仍然可以快速定位和导航,匹配车速改变信息呈现更智能。语音成为车内第一交互方式,在车内利用语音交互,可以进行自拍,车内无死角感应,车辆周边状况尽掌握,分享、拍照、记录生活瞬间。此外,这款全球首款可量产互联网汽车采用荣威全新一代“律动”设计语言,动力技术领先同级2代,百公里加速比同级快2秒以上,百公里油耗比同级少2升,百公里刹车距离比同级短2米以上。