6月30日，奔驰全新AMG C63 \AMG C 63 S 正式上市，新车售价区间为102.8-127.8万元，并且搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，配备7速MCT双离合变速箱。

　　全新C 63/C 63 S轿跑车通过技术和外观设计上的提升，再度为梅赛德斯-AMG品牌设定了新标杆。外观设计方面，梅赛德斯-AMG C 63/C 63 S轿跑车拥有引人瞩目的车身比例。加宽的前后车轴轮距，重新设计的车身强健有力暗示着发动机舱内V8发动机的澎湃气势。轮拱设计使AMG车身前后部分别加宽32毫米和33毫米，因此车辆获得了更佳的行驶稳定性。

　　外部车身表面下的关键结构区域得到强化处理以转移并补偿动力传动系统以及悬挂产生的超强纵向及横向力。该车还具有造型独特的后轴支架。修长的铝制发动机舱盖比前款车型长60毫米，通过两条隆起的棱线营造出鲜明的肌肉感外观。车辆前部具有加宽的大尺寸进气口以及可精确导流的导流板。 “双刃式”散热器格栅上刻有AMG标识，视觉上降低了车辆的重心。AMG典型的 “A型下沿”前扰流板采用三维设计，也可作为三个冷却进气口的空气导流板。其它的导流板可高效地将气流引入冷却模块。前裙板底端的前置分流器能降低前轴的升力。

　　在内饰上，精挑细选的优质材料，令人愉悦的触感以及巧夺天工的做工打造出了高等级汽车中难得一见的的高质感设计。多种AMG特有的控制装置突显了赛车传统。另外，C 63 S标配了Nappa皮革AMG高性能座椅：这为车主提供了较低的坐姿以及更好的贴合感，以增强其横向支撑力。

　　除此之外，在配置上它包括了带有电控减震器的AMG行驶控制(RIDE CONTROL)运动型悬挂、机械式可锁止后轴差速器(此配置为C 63的标配，C63 S 配备了电控差速器)和AMG动态操控选择(DYNAMIC SELECT)开关。

　　C 63/C 63 S轿跑车是所属细分市场中唯一装备了V型8缸双涡轮增压发动机的产品，在发动机竞争中占有特殊地位。其搭载4.0升V8双涡轮增压发动机。该发动机提供两种动力输出，C 63最大输出功率为350千瓦(476马力)，而C 63 S的最大输出功率为375千瓦(510马力)。梅赛德斯-AMG高辨识度动人心魄的发动机声浪以及出色扭矩动力输出，令客户需求得到满足。