3月31日,比亚迪秦EV300暨e5上市发布会在北京举行,两辆新车的续航里程均为300公里,在售价方面,比亚迪秦EV300官方指导价为 25.98万-30.98万,北京市补贴后价格为14.98万-19.98万元,比亚迪e5官方指导价为22.98万-24.98万元,北京市补贴后价格为11.98万-13.98万元。
比亚迪新能源金融政策
比亚迪秦EV300
在外观方面,比亚迪秦EV300的造型基本延续了普通版的设计,只是增加了前中网的蓝色涂装,并且将快充与慢充接口全部集成在了车头处,改变了以前中网的线条。刀锋状前大灯造型加入了LED日间行车灯,进气格栅采用镀铬装饰条,流线型车身及上扬式腰线设计突显运动感。轮毂造型提供三款样式,其中一款采用了的七辐式设计,轮圈直径为17英寸。
在空间方面,比亚迪秦EV300定位为紧凑型轿车,车身架构采用承载式车身,提供三种不同样式轮毂,轮胎规格为205/50R17。整车尺寸相对同级车型显得中规中矩,车身长宽分别为4740*1770*1490毫米,高度小幅调整相比现款增加10毫米,轴距为2670毫米。同时,秦EV300将底盘进行了升高,而且电池组位于座舱下方,因此对实际乘坐空间并没有什么影响。
在内饰方面,与外观一样,EV300在内饰方面也保持了常态,与普通版本的秦保持了相同的布局,在整体功能上更突出了纯电动版车型的设置,包括针对动能回收装置的控制旋钮等。秦EV300与普通版车型一样也选用了12.1英寸的液晶仪表盘,并且提供有多种显示模式的切换,视觉效果非常炫,极大的提升了车内的科技氛围。四辐式的多功能方向盘,样式与速锐等车型上基本一致,除了可以控制常规的音响、定速巡航等,还可针对行车电脑以及360影像系统进行控制。
在动力方面,秦EV300搭载一台最大输出功率为160kW(218PS),最大扭矩310Nm的永磁同步电动机,与之搭配的是一款固定齿比变速器,电池为磷酸铁电池组,新车的最高时速可达150km/h,续航里程为300km。
比亚迪全新A级新能源轿车e5
比亚迪e5在外观方面基本延续了速锐的设计,细节处的区别在于,新车前脸没有配备LED日间行车灯、车尾取消了尾排设计。此外,比亚迪e5前脸采用了双飞翼造型的上进气格栅,下格栅为黑色网状结构搭配两侧哑光雾灯区,视觉效果较为协调。此外该车配备的双五辐铝合金轮毂及尾部横向镀铬饰条为整车增添了动感及视觉上的豪华感。在空间方面,比亚迪e5定位为A级轿车,基于速锐车型打造的一款纯电动轿车,新车长宽高数据分别达到4680*1765*1500毫米,轴距达到2660毫米,各项数据与比亚迪现款速锐完全一致。
在内饰方面,比亚迪e5的内饰颜色以黑色、银色为主色调,中控台采用常规的实体按键设计搭配银色饰板装饰,配备丰富的功能,但在视觉上略显繁琐。此外该车还配备了多功能方向盘,同样集成了丰富的实体按键,方便驾驶者操作车内各项功能。
在动力方面,比亚迪e5配备铁电池(磷酸铁锰锂电池)。相比于三元材料,其铁锂电池技术拥有高电压、高体积密度、高循环寿命以及低成本等优势,比亚迪旗下e6也搭载相同技术的动力电池组。比亚迪e5配备的电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩达到310牛米,新车最高时速为130公里,综合工况下续航里程可达到305公里。
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2016-03-31 出处:V讯网 [原创] 责编:刘天鸣
3月31日,比亚迪秦EV300暨e5上市发布会在北京举行,两辆新车的续航里程均为300公里,在售价方面,比亚迪秦EV300官方指导价为 25.98万-30.98万,北京市补贴后价格为14.98万-19.98万元,比亚迪e5官方指导价为22.98万-24.98万元,北京市补贴后价格为11.98万-13.98万元。
比亚迪新能源金融政策
比亚迪秦EV300
在外观方面,比亚迪秦EV300的造型基本延续了普通版的设计,只是增加了前中网的蓝色涂装,并且将快充与慢充接口全部集成在了车头处,改变了以前中网的线条。刀锋状前大灯造型加入了LED日间行车灯,进气格栅采用镀铬装饰条,流线型车身及上扬式腰线设计突显运动感。轮毂造型提供三款样式,其中一款采用了的七辐式设计,轮圈直径为17英寸。
在空间方面,比亚迪秦EV300定位为紧凑型轿车,车身架构采用承载式车身,提供三种不同样式轮毂,轮胎规格为205/50R17。整车尺寸相对同级车型显得中规中矩,车身长宽分别为4740*1770*1490毫米,高度小幅调整相比现款增加10毫米,轴距为2670毫米。同时,秦EV300将底盘进行了升高,而且电池组位于座舱下方,因此对实际乘坐空间并没有什么影响。
在内饰方面,与外观一样,EV300在内饰方面也保持了常态,与普通版本的秦保持了相同的布局,在整体功能上更突出了纯电动版车型的设置,包括针对动能回收装置的控制旋钮等。秦EV300与普通版车型一样也选用了12.1英寸的液晶仪表盘,并且提供有多种显示模式的切换,视觉效果非常炫,极大的提升了车内的科技氛围。四辐式的多功能方向盘,样式与速锐等车型上基本一致,除了可以控制常规的音响、定速巡航等,还可针对行车电脑以及360影像系统进行控制。
在动力方面,秦EV300搭载一台最大输出功率为160kW(218PS),最大扭矩310Nm的永磁同步电动机,与之搭配的是一款固定齿比变速器,电池为磷酸铁电池组,新车的最高时速可达150km/h,续航里程为300km。
比亚迪全新A级新能源轿车e5
比亚迪e5在外观方面基本延续了速锐的设计,细节处的区别在于,新车前脸没有配备LED日间行车灯、车尾取消了尾排设计。此外,比亚迪e5前脸采用了双飞翼造型的上进气格栅,下格栅为黑色网状结构搭配两侧哑光雾灯区,视觉效果较为协调。此外该车配备的双五辐铝合金轮毂及尾部横向镀铬饰条为整车增添了动感及视觉上的豪华感。在空间方面,比亚迪e5定位为A级轿车,基于速锐车型打造的一款纯电动轿车,新车长宽高数据分别达到4680*1765*1500毫米,轴距达到2660毫米,各项数据与比亚迪现款速锐完全一致。
在内饰方面,比亚迪e5的内饰颜色以黑色、银色为主色调,中控台采用常规的实体按键设计搭配银色饰板装饰,配备丰富的功能,但在视觉上略显繁琐。此外该车还配备了多功能方向盘,同样集成了丰富的实体按键,方便驾驶者操作车内各项功能。
在动力方面,比亚迪e5配备铁电池(磷酸铁锰锂电池)。相比于三元材料,其铁锂电池技术拥有高电压、高体积密度、高循环寿命以及低成本等优势,比亚迪旗下e6也搭载相同技术的动力电池组。比亚迪e5配备的电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩达到310牛米,新车最高时速为130公里,综合工况下续航里程可达到305公里。