要说2015年什么样的人最多，除了想要生二胎的，恐怕就要数创业的人了。虽然当今经济形势不好，呈下行趋势。但就在众多行业面临洗牌时，一大波创业者却如雨后春笋，成为一股不可小觑的势力。这原本应该是好事，小编却认为过多创业者让原本就急功近利的行业环境更加浮躁，再加上创业成功者只能是少数，就更加让人对目前各行业的发展感到不安。不过在11月22日“智·享第三空间”吉利博越2015LINC汽车创业大赛总决赛中，却看到了汽车产业创业的良好氛围和发展前景。

　　在本届创业大赛中，有来自全国各地14个创业团队进入总决赛。这些队伍的项目类型分别为汽车智能、汽车生活、汽车技术以及汽车后服务四类。最后，来自深圳的创业团队CarPro团队利用自身高科技、低成本的HUD抬头显示器项目不但成为汽车智能组冠军，更是在最终投票中一举夺魁，成为2015创业大赛的王者。而此次创业也是CarPro项目创始人侍强的第二次创业，可见已经交过一次学费创业团队还是很受”喜爱”的。获奖者除了得到奖杯和证书外，还获得了由吉利提供的奖金5万元整。

　　而汽车生活组胜出的是主打车务处理一站式服务平台的车行易项目;汽车技术组胜出的是以协助主机厂开发出性能优异的PHEV产品的普世汽车电动系统项目;在汽车后服务组胜出的是为车主提供上门保养、快修，并实现连锁维修门店、加盟门店的线下服务，涵盖轮胎、保养、快修及SOS等业务的鲁师傅项目。这三个创业团队也获得了本届创业大赛的银奖。

　　在比赛中，寰球汽车集团总裁兼CEO吴迎秋就目前车企如何看待创业潮流、新能源汽车发展趋势、汽车电商如何发展“四问”行业专家、车企高管、知名投资人，以此共同探讨中国汽车产业几大重要板块的未来走向，以及创业公司在其中能够有何影响。经过讨论，嘉宾们一致认为，从传统车企角度来说，无论是汽车智能系统、新能源应用技术还是汽车电商平台都是极具吸引力的，也将会是与其他企业进行重点合作的领域。这对于创业公司来讲既是广阔的发展机遇，但同时因为车企对于供货商以及合作方较高的要求，这些项目对于创业公司来讲也是大量淘沙的筛子。

　　研究具体创业项目可以发现，与很多其他行业创业者总是走不出现有模式和产品禁锢不同，这14支创业团队都着眼于各自细分领域的新技术、新概念、新产品。可以说勇于创新、敢于突破原有框架是本次大赛的特色之一。其中Carpro项目、卡斯达特项目、零空间项目、极奥科技项目以及欧乐源动无线充电技术都让小编印象深刻。他们都在汽车HUD抬头显示器、远程控制车辆技术、汽车电商、智能地图导航和电动车充电技术方面都有先进的技术、新颖的前端理念以及与众不同的产品体验。这些不但能够让这些创业研发团队能够保持在行业内的独特性以谋求更加稳定甚至是快速地成长，更是让汽车行业能够不断衍生出更多细分产业，以增加整体产业新的发展空间，也为中国汽车行业在全球范围内增加竞争力。此外在这些创业团队中，绝大多数团队的核心成员都是在各自领域长达数十年的精英人才，在经过很长一段时间的积累和沉淀之后，他们能够摸清行业的规律和相应用户的痛点，从而在研发上更加精准，创业的存活率也更高。这从很多团队已经获得订单或已经产生较大利润就可以佐证。同时这些创业团队也为中国汽车行业目前的创业做出了良好的表率，希望今后的创业团队也能够不受整体创业环境过于急躁的情绪影响，为中国汽车行业的良性发展贡献力量。

　　关于LINC创业大赛：LINC汽车创业大赛是由车云网主办的汽车行业创投、孵化、交互平台。LINC是Link Car，也是Live in Unlimited Creation，大赛的核心理念是“知无创有”，意寓创永无止境，创前所未有。本届与吉利博越联手打造的“LINC汽车创业大赛”将更加关注汽车行业正在发生变化的创业态势：创业领域呈现多元化，从资讯平台、B2B产业链，到O2O服务、新车/二手车、智能硬件、车联网、共享出行、UBI、汽车技术，每一个细分领域均存在机遇与挑战;限购限行、产能过剩、80、90后消费群凸起，催生着汽车创业向服务端进一步升级;设计-研发-代工模式进一步成熟，智能硬件产品更快在汽车上找到位置，同时产品沉淀需要产业支持;而在汽车创业门槛持续降低，创业呈现“大众化”趋势的当下，资本的选择开始谨慎，聪明钱布局，普通钱闹市。