12月18日，在中国汽车工业协会主办的“中国汽车自主品牌发展论坛”上，寰球汽车集团总出版人吴迎秋在发言中指出，奇瑞汽车公司18年的发展历程可以成为中国自主品牌汽车发展的缩影。

　　当天，是奇瑞汽车第500万辆汽车下线的庆典。发言嘉宾以奇瑞的发展作为案例展开讨论。

　　吴迎秋说，中国汽车自主品牌在过去的10几年中发展很快，也取得了不少成绩，但自主事业注定是一场艰苦的“马拉松”，所以参与其中的企业都处在努力向前的征程中，每个企业的探索与进步都是中国汽车自主事业发展中的财富。

　　奇瑞是其中的一个缩影，在于三个方面给我们以启发：一是干自主品牌一定要有“一帮子”具有强烈理想色彩的“汽车疯子”。当年，就是尹同跃等一帮企业人抱着要造中国人自己的车的雄心壮志，誓言打破跨国公司高价背后的造车神话，激励了奇瑞走到了今天。二是敢于创新、勇往直前的执着。自主品牌的事业一定是一条别人没走过的路，这注定了发展的过程永远会伴随着不理解甚至各种非议，所以，保持定力、执着向前尤为重要。奇瑞一直来都处在大家关注的焦点中，但我们看到他们埋头苦干、努力向前的步伐始终没有停止过。

　　三是，当前自主品牌企业一定要对未来保持清醒的头脑，要认识到当前自主品牌只是“在路上”，要“进步不骄傲，挫折不气馁”。奇瑞将500万辆的庆典作为回归原点，重新出发，非常值得点赞。当前，自主品牌汽车存在“虚火”，特别是今年的增长主要来自SUV，值得所有自主品牌企业认真思考。

　　吴迎秋强调，如果将自主品牌事业比作马拉松，那自主事业一定是由无数场马拉松组成，我们仅仅在第一场马拉松的征程上，更何况41.245公里的赛程，最后一公里可能成为选手们倒下的地方。