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特斯拉自动驾驶技术具有自主学习功能

2015-11-04 06:20出处:陶梦兰 [编译]责编:陶梦兰

        据外媒Quartz报道,特斯拉的自动驾驶特性可以自我学习,能够对“犯过的错误”进行修正,并不断完善功能。

        Quartz评论称,自动驾驶特性发布时,ModelS并不是一款真正的无人驾驶汽车,偶尔需要驾驶员干预。对于ModelS来说,驾驶员的这种干预是一次学习的机会,可以提高自动驾驶特性的智能程度。

        一名车主表示:“我已经利用自动驾驶特性行驶了300英里路程,主要是从家到工作单位一次往返20英里。第一天在右侧车道上行驶,接近出口匝道时,ModelS会尝试下路。我迅速操纵方向盘,阻止ModelS从出口匝道下路,直至它驶过出口匝道。以后每天ModelS从该出口匝道下路的‘冲动’都会降低一些。最近两天它只会短暂摆动一下,向着出口匝道的方向行驶6英寸(15厘米),然后会恢复正常,顺着公路继续往前行驶。今天上午它只是稍微停顿了一下,我都没有‘纠正’它。我发现特斯拉自动驾驶特性自我改进的速度很快。”

        据了解,ModelS的数据会自动搜集并存储在特斯拉的“车队学习网络”,所有特斯拉汽车都会学习到相应的“技能”。特斯拉汽车公司CEO伊隆·马斯克称:“一辆汽车学会一件事后,所有车辆就都学会了。”

 

责任编辑:陶梦兰 
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特斯拉自动驾驶技术具有自主学习功能

2015-11-04 出处:陶梦兰 [编译] 责编:陶梦兰

        据外媒Quartz报道,特斯拉的自动驾驶特性可以自我学习,能够对“犯过的错误”进行修正,并不断完善功能。

        Quartz评论称,自动驾驶特性发布时,ModelS并不是一款真正的无人驾驶汽车,偶尔需要驾驶员干预。对于ModelS来说,驾驶员的这种干预是一次学习的机会,可以提高自动驾驶特性的智能程度。

        一名车主表示:“我已经利用自动驾驶特性行驶了300英里路程,主要是从家到工作单位一次往返20英里。第一天在右侧车道上行驶,接近出口匝道时,ModelS会尝试下路。我迅速操纵方向盘,阻止ModelS从出口匝道下路,直至它驶过出口匝道。以后每天ModelS从该出口匝道下路的‘冲动’都会降低一些。最近两天它只会短暂摆动一下,向着出口匝道的方向行驶6英寸(15厘米),然后会恢复正常,顺着公路继续往前行驶。今天上午它只是稍微停顿了一下,我都没有‘纠正’它。我发现特斯拉自动驾驶特性自我改进的速度很快。”

        据了解,ModelS的数据会自动搜集并存储在特斯拉的“车队学习网络”,所有特斯拉汽车都会学习到相应的“技能”。特斯拉汽车公司CEO伊隆·马斯克称:“一辆汽车学会一件事后,所有车辆就都学会了。”