10月13日，全国乘用车市场信息联席会发布2015年9月乘用车销量情况：9月，全国广义乘用车累计销量 1,708,805辆，同比增长2.5%。其中，轿车销量943,307辆，同比下降11.3%;SUV销量548,508辆，同比增长 59.5%;MPV销量156,834辆，同比下降5%。值得一提的是，在发布车企销量排行榜单中，自主品牌企业销量形势好于合资品牌。

　　1-9月乘用车前十企业销量排行依次为：上海大众，一汽大众，上海通用，上海通用五菱，北京现代，长安汽车，东风日产，长安 福特，长城汽车，神龙汽车。其中，上海通用五菱同比增长幅度为22.7%，长安汽车同比增长幅度为35.3%，长城汽车同比增长幅度为23.5%。相比之 下，前三名企业较去年相比都出现了不同程度的下降。

　　SUV市场仍存增长潜力

　　分析称，放眼9月全国车市，增长的主要动力仍以SUV的59%增长速度来维持，轿车和MPV零售均为负增长。A0级SUV热度仍高，B级SUV市场虽然规模小，但增幅较强，主流合资品牌SUV面临上下分流压力加大。

　　9月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、北京现代、长安汽车、东风本田、东风日产、上汽通用、上海大众、上 汽通用五菱、江淮股份和广汽乘用车。与上月相比，上海大众销量增速略低，其他企业呈较快增长。9月，上述十家企业共销售30万辆，占SUV销售总量的 52.95%。

　　MPV市场相对稳定

　　9月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、北汽股份、上汽通用、金杯汽车、北汽银 翔、江淮股份、奇瑞汽车和东风本田。与上月相比，奇瑞销量略降，其他企业呈不同程度增长，北汽银翔和金杯汽车增速更为显著。9月，上述十家企业共销售 14.68万辆，占MPV销售总量的91.01%。

　　中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖向《每日经济新闻》记者分析了北京市场特点，他认为：“目前汽车销售市场形势，新能源汽车销售好于自主品牌汽车，自主品牌好于合资品牌，合资品牌好于进口汽车，与2013年汽车市场正好相反，并且可能在四季度延续下去。”

　　乘联会提供数据显示，2015年1至8月份，新能源汽车生产118020辆，销售108654辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍。反观进口汽车，今年9月海关汽车进口量为10.3万辆同比下滑7.0%。

　　乘联会秘书长崔东树预测分析，今年的金九银十有望变成银九金十，由于假期的影响和10月购置税刺激政策，10月车市增长幅度会较大。