在节日经济及厂商营销活动刺激拉动下，借助国务院常务会议促进新能源及小排量汽车发展决定的推动，今年“十一”黄金周京城车市人气有所增加，交易同比增长，相比淡季销售，京城车市交易稳中有升，呈现以下特征表现。

　　一、车市人气有所增加，销量同比正增长，利好政策提振经销商经营信心

　　1、逛车市淘车仍然是京城潜在消费者重要的节日活动

　　逛车市历来是京城百姓节日活动的重要内容，汽车限购以后，虽然有意无意闲逛的少了，但潜在意向购车消费者仍然保持着节日举家看车选车逛车市购车的传统，客流较平日增加近五成。

　　2、节日期间交易平稳增长，后期好于前期

　　节日前期出京旅游，后期回京休整愈加成为京城百姓长假活动的规律性安排。受此节奏调整影响，车市人气及销售也随之起伏变化，整体车市销售好于去年同期。

　　亚市销售数据显示：国庆七天长假交易量累计同比增长15.83 %，节日后期环比前期增长4.7%，特别是1日同比增长71.4%，4日6日增长超过25%。

　　3、汽车市场开展主题促销活动拉动了市场人气和销售

　　亚市携手厂商从节日第一天开展为期一个月的“选阳光认证、行认证二手好车”、“亚市奥特莱斯新车淘车专场”等促销活动，调动了消费者的购车积极性，亚市新能源汽车试驾及多品牌超市展销满足了新能源汽车消费者需求，异彩纷呈的营销活动带动了车市人气和交易。

　　4、国务院常务会议促进新能源及小排量汽车发展利好政策极大地提振了备受车市低迷煎熬的经销商的经营信心，国庆黄金周销量增长及订单的有序释放将有利于提升10月份京城车市业绩.

　　5、受限购等利空政策影响，车市整体呈现淡旺季业绩较以往越来越不明显趋势

　　二、外埠客人到京旅游购车仍然显著

　　外埠客人进京旅游并购车虽然人数绝对量有所减少，但仍然占车市客流的40%左右，基本保持着原有传统特征，是京城车市重要的购车群体。

　　亚市销售数据显示：节日期间1.6L及以下进口国车同比增长1倍，2.1L—2.5L同比增长20%，3.1L以上排量进口车同比增长33%。

　　三、国庆黄金周德、日系强势品牌仍然占主导

　　亚市销售排行TOP10数据显示：进口车品牌销售中德系7席，日系霸道仍列榜首。

　　国产车中德系车占5席，日系车占3席，法系车占2席。

　　亚市黄金周国产车销售TOP10

　　亚市黄金周进口车销售TOP10