据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,交通运输部昨天透露,内蒙古、黑龙江、广西、新疆已顺利并入高速公路电子不停车联网区域,纵贯南北、互通东西的全国ETC联网格局就此形成。
原定于今年年底完成的全国ETC联网提前3个月实现,交通运输部部长杨传堂介绍说,截止到今年8月底,全国建成ETC专用车道12000多条,发展ETC用户2100万,大大提升了路网的服务能力。ETC全国联网,不仅可以有效贯通京津冀、长三角、珠三角等城市群,让城际间交流贸易更密切,让更多的经济圈相连,还可以明显减少资源消耗,降低环境污染。
据估算,我国ETC耗油节省量约为6500万升,平均每年能源节约效益约为4.3亿元。经环保部门的评价测算,每万次ETC交易可节约314升燃油消耗,减少56千克各类污染物排放。通过实施ETC,节约了车道扩建用地,节省了车道扩建成本,减少了收费人员配置,大大降低了收费公路运营成本。杨传堂提出,各地路网中心还将继续为ETC用户扩展服务内容,使用户享受到更多的便利。
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2015-09-30 出处:央广网 [转载] 责编:石腾
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,交通运输部昨天透露,内蒙古、黑龙江、广西、新疆已顺利并入高速公路电子不停车联网区域,纵贯南北、互通东西的全国ETC联网格局就此形成。
原定于今年年底完成的全国ETC联网提前3个月实现,交通运输部部长杨传堂介绍说,截止到今年8月底,全国建成ETC专用车道12000多条,发展ETC用户2100万,大大提升了路网的服务能力。ETC全国联网,不仅可以有效贯通京津冀、长三角、珠三角等城市群,让城际间交流贸易更密切,让更多的经济圈相连,还可以明显减少资源消耗,降低环境污染。
据估算,我国ETC耗油节省量约为6500万升,平均每年能源节约效益约为4.3亿元。经环保部门的评价测算,每万次ETC交易可节约314升燃油消耗,减少56千克各类污染物排放。通过实施ETC,节约了车道扩建用地,节省了车道扩建成本,减少了收费人员配置,大大降低了收费公路运营成本。杨传堂提出,各地路网中心还将继续为ETC用户扩展服务内容,使用户享受到更多的便利。