在国家信息中心日前主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露，目前，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月份正式发布。

　　充电机、充电桩等充电设备是充电站的核心，一般占充电站成本的45%至55%左右。而在目前上市公司中，充电机和充电桩设备供应商奥特迅、中恒电气、万马股份等公司都在这一轮充电桩概念热潮中被关注。

　　上周，充电桩概念股全线上涨，共有16只充电桩概念股上周累计涨幅均超10%，其中，涨幅居首的世纪星源期间累计涨幅达 56.04%，紧随其后的东源电器期间累计涨幅也达到了46.41%，此外，和顺电气期间累计涨幅也在40%以上，达到41.27%，而其他上周累计涨幅 超10%的个股还包括：易事特(38.05%)、隆基机械(31.20%)、奥特迅(24.65%)、荣信股份(22.76%)、中恒电气 (22.64%)、富临运业(20.87%)、国电南自(20.70%)、上海普天(18.52%)、特锐德(16.14%)、众业达(13.92%)、 成飞集成(11.02%)、动力源(10.75%)、鑫龙电器(10.33%)。

　　值得一提的是，有数据显示，截至7月24日，近一个月以来，有17家汽车行业相关上市公司接受了机构投资者调研，其中11家为汽车零部件及后市场上市公 司，6家为充电桩板块上市公司。接受调研的6只充电桩概念股分别为经纬电材、万安科技、科士达、南洋股份、科陆电子、许继电气。

　　对此，业内人士表示，充电桩不再只是简单的充电接口，更成为信息网络的接入通道，实现能源信息资源的传递云享。在端口为王的云联网 时代，以充电桩为基点 构建而成的电动汽车充电网，凭借其对线下硬件端口资源的把控，有望收起一场自下而上的产业变革，由充电桩到充电网到充电云联网再到云联网云平台。