6月1日，中国汽车流通协会召开中国汽车流通行业月度形势分析会，公布了5月份经销商库存预警指数和1-4月份进口车供需状况。其中，5月份经销商的库存预警指数为57.3%，环比下降3.2%，同比上升8%。而在进口车方面则首次出现了供需均有下降的现象，其中进口车销量更是同比下滑超过20%。

　　据中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍， 5月份经销商的库存预警指数是57.3%，与上月相比下降了3.2%，而与去年5月份相比上升了8%。进入到2015年以后，除了1月份的预警指数没有超过50%以外，后来一直持续在高位，均超过50%。虽然5月份经销商的库存预警略有下滑，但整体上来说仍然是处在容库线之上的，这意味着在供需关系上仍然处于供大于求的现象。

　　关于进口车方面，中国汽车流通协会进口车委员会胡丝羽部长介绍到，今年1-4月份，进口车市场10年中首次出现供需双降，其中1-4月累计进口汽车34.9万辆，同比下滑19.9%;而1-4月经销商进口车销量为30.43万辆，同比下滑20.2%。

　　胡丝羽还分析到，通过对比GDP增速与进口、国产乘用车增速历史数据可以看出，进口汽车市场发展与宏观经济密切相关，经济发展带动消费结构不断 升级，是进口车市场增长的基础;2012年以来，随着宏观经济增速放缓，进口汽车市场增速逐步放缓至20%以下;随着宏观经济进入新常态，进口汽车市场也 将面临全面、深度调整。