5月11日，寰球汽车记者了解到，中国电动汽车百人会正式启动对互联网 汽车”的研究，6月准备拿出报告。

　　百人会目前正在进行的课题主要有6项：一、电动汽车的技术路线;二、公交车电动化应用趋势的研究;三、出租车领域如何推动电动化;四、基础设施建设;五、提出发展电动汽车的政策工具包概念;六、“互联网+汽车” 研究。

　　“互联网+”给产业带来的变革是持续升级的过程，新技术、新业态不断出现，产业间的界限更加模糊。而“互联网+汽车”可以说是互联网与实体制造业领域融合上最典型、最具变革潜力的领域。国务院发展研究中心企业所副所长张永伟指出，“互联网+汽车”不仅带来了基于信息服务应用形成的诸如汽车销售、保养、汽车保险、租赁等的新商业生态，还通过一些智能辅助系统的应用提升驾驶安全和效率，同时也让汽车生产环节的个性化、柔性化成为可能。

　　在今年年初举办的电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高曾表示，电动汽车是智能化的最佳平台。而“互联网+”所带来的智能化技术也被认为给我国汽车产业，尤其是电动汽车的发展带来了新的机遇。近日，欧阳明高又提出，“微型中低速电动车易于实现智能化”，因为车速越高，对车载智能系统的快速响应要求也更高。

　　其实，汽车企业、通信企业、互联网企业都已开始了对“互联网+汽车”的研究，不过难免缺乏对汽车本身、车与路互相联结等非自身专业的认识，不能形成协同的解决方案。相关领域专家曾指出，“互联网+汽车”可预见的高端境界是车与车、车与路的联网，涉及通信、汽车、道路、交通管理四个相对独立的领域，“技术不是障碍，难在体制”。因此，如何让各领域跨界融合，行业管理怎样才能符合“互联网+”时代变革的需求，正是电动汽车百人会进行“互联网+汽车+交通”一体化发展课题研究的意义所在。

　　中国电动汽车百人会简介：

　　中国电动汽车百人会，2014年5月5日，由来自政府部门、研究机构、产业界等的官员、学者、企业家共同发起在北京宣布成立，百人会力求打破行业、学科、所有制和部门局限，进一步促进我国电动汽车产业的发展。

　　百人会设立理事会、顾问委员会、学术委员会、执行委员会与秘书处。(排名不分先后)

　　顾问委员会

　　万 钢 科学技术部部长

　　苗 圩 工业和信息化部部长

　　杨传堂交通运输部部长

　　解振华 国家发展和改革委员会副主任

　　吴新雄 国家能源局局长

　　刘 昆 财政部副部长

　　汪恕诚 全国人大财政经济委员会副主任委员

　　张国宝 国家能源委员会专家咨询委员会主任

　　赵维绥 文化部原副部长

　　廖晓淇 商务部原副部长

　　许善达 国家税务总局原副局长

　　龙永图 原国家外经贸部副部长

　　学术委员会

　　联合主席：徐冠华吴敬琏

　　徐冠华 中国科学院院士

　　吴敬琏 国务院发展研究中心研究员

　　付于武 中国汽车工程学会理事长

　　王秉刚 科技部电动汽车重大项目监理专家组组长

　　黄其励 中国工程院院士

　　陈清泉 中国工程院院士

　　陈立泉 中国工程院院士

　　杨裕生 中国工程院院士

　　郭孔辉 中国工程院院士

　　衣宝廉 中国工程院院士

　　钟志华 中国工程院院士

　　李 骏 中国工程院院士

　　邬贺铨 中国工程院院士

　　丁荣军 中国工程院院士

　　理事会

　　理事会由百人会全体成员组成

　　理事会 理事长：陈清泰 国务院发展研究中心原党组书记、副主任

　　理事会执行副理事长：欧阳明高 科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、全国政协常委、清华大学教授

　　理事会 副理事长：董 扬 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

　　冯 飞 工业和信息化部产业政策司司长