近日，有媒体根据各上市公司财报整理了对应企业老总的薪资情况。总体来看，老总薪资多数随着上涨，然而也不乏有少数出现下降。在我国23家整车上市企业中，2014年薪资上百万的老总仍旧达9位，占据四成比例。其中，长城汽车王凤英达446.03万元，位居榜首。上汽集团、宇通客车、金龙汽车等企业高管薪资增幅均超过一成。而广汽集团、福田汽车、江淮汽车等五位车企老总的薪资出现了不同程度的下降。

　　长城高层领涨

　　在工资涨幅方面，长城汽车总经理王凤英薪资持续上涨，且增长幅度较大，由2013年的283.7万元升至去年的446.03万元，同比增幅近六成(57.2%)，远高于其他车企总裁。而在“百万俱乐部”中，上汽集团总裁陈志鑫薪资上涨幅度排在第二，由2013年的213.26万元增至238.76万元增幅达到11.9%。其次是商用车巨头宇通客车总经理牛波，工资涨幅达到了10.8%。在低于百万级年薪的老总中，一汽轿车总经理安铁成薪资涨幅最大，从2013年的25.24万元到2014年的49.14万元，涨幅达到了94.7%。

　　广汽集团领跌

　　年薪过百万的高管薪资也有部分出现较大幅度下跌，其中广汽集团总经理曾庆洪薪资跌幅最大，由2013年的217.94万元下跌至去年的169.95万元，跌幅达到22.0%。相比2013年，江淮汽车去年总经理的薪酬同比下跌了一成，由2013年的140.00万元减少至去年的126.00万元。福田汽车总经理王金玉薪资也出现下跌，去年其薪资为162.58万元，较2013年的178.87下跌了9.1个百分点。

　　相比于百万年薪老总三人降薪的情况，薪资低于百万水平的老总相对来说涨多于降。只有两位老总比去年的年薪收入下降了。其中中通客车总经理孙庆民去年薪资为59.00万元，同比下跌13.2%。而“亏损王”一汽夏利总经理田聪明去年薪资仅有13.99万元。